遇河架橋 逢山開隧

　　觀霧森林遊樂區檜山巨木群步道，約0.7K處原有一座繩索吊橋，可惜似乎在2年前損壞了，至今沒有修復。

　　根據維基資料，清道光七年（1827年）竹塹城建城，城外挖築壕溝為護城河，並在迎曦門南側設有吊橋，長8.2公尺，寬1.6公尺。如今吊橋遺跡還能獲得保存實在難得。

　　小錦屏溫泉在北部早已是有相當知名度的野溪溫泉，尖石鄉公所在2019年新建吊橋，並且改善道路，讓遊客更加容易親近了。

　　馬胎古道起點位在義興大橋南側旁，終點在嘉興國小義興分校，單程全長2.3公里，海拔約300~580公尺。吊橋位於1.1公里附近，跨越油羅溪支流。早期部落聯外道路未開通時，古道是對外唯一的通道，如今是老少咸宜的避暑踏青步道。

　　位在石門水庫的西南角，以前是名為「童話世界」的遊樂園，後來改為「佛陀世界」的宗教地，橋面不僅損壞，更連橋身、繩索都不存在，只留下東西兩側橋塔遺跡。

　　在石門水庫的西南角，有一座無名的台電保線吊橋，如今最常使用它的是前來周邊健行的登山客，橋長約30公尺，雖然不算長但略為搖晃，盡可能避免超過3人同時走在橋上，以免超重發生意外。

　　雖然進入清泉部落的地一座吊橋是這一個三號吊橋，但是路徑較不明顯，周邊也未連結知名景點，也許是這些原因使得在４座吊橋之中前往的遊客最少，間接導致長久損壞未受到妥善照護，行走時可要注意自身安全。

　　清泉二號吊橋的左右兩岸主要連結起天主堂和桃山國小，行走的遊客人潮較上游兩座吊橋少，但若打算走完清泉部落一圈，可就不能錯過它了～。

　　清泉部落４座吊橋當中最年輕的清泉吊橋，建造於民國九十四年，專程挑在橋頭櫻花樹盛開的三月初造訪，旁邊還有泡腳湯，是最多遊客行走的一座。

　　清泉一號吊橋為五峰鄉清泉部落４座吊橋當中位置最高、最早建造的一座，於日本時代就已存在，民國103年因年久失修而封閉，至107年（2018年）11月重建完工恢復啟用。

　　玉峰溪谷旁的巨型岩石，宛如出航的軍艦，成為秀巒村的獨特景點，2015年鄉公所在此建造安全穩固全新的觀光吊橋，乘中型巴士上山的團體遊客也必來訪。

　　位在尖石鄉後山的秀巒村，控溪吊橋是前往司馬庫斯之前的第一個醒目的地標景點，雨後雲霧繚繞朦朧美，秋末的楓香林更是每年知名的拍攝熱點。

　　位在尖石鄉的門戶，入山沿途上第一個醒目的地標景點，同時是草屯雙十吊橋以北，最長的吊橋。

　　內灣是新竹縣目前遊客量最多的遊憩區，橫跨油羅溪的吊橋更是代表景點之一，因應大量來訪的遊客安全，前陣子改建過後，橋面更寬，走起來更穩固。

　　前往內灣遊憩區的路上，率先會經過攀龍吊橋，走上橋中間可一覽整個內灣村，吊橋旁邊有婚紗業者經營愛情故事館，因此有不少情侶或新人來此拍攝。其名稱的由來，據說吊橋的對岸山頭為此地區風水的「龍脈之龍首」，而吊橋則是通往龍頭的途徑，故為「攀龍」之名。

　　原有長一百三十公尺的永豐吊橋，因年久失修且不堪使用，於民國84年改建成人車通行的水泥橋，原有吊橋處保留遺跡，或是復刻板的吊橋遺跡兼解說牌。

　　位於關西鎮西北側的仁安里，一座鮮少人知的無名紅色小吊橋跨越溝渠，建造年份已不可考，吊橋也許久沒有整理，橋面顯得腐朽，幸虧離溪流不高，應不至於有立即的危險。

　　新埔鎮有座全台最大間的義民廟，是桃竹地區的信仰中心，其後山花園有座池塘，並建有吊橋跨越。

　　「老頭擺」是北埔鄉的一處生態休閒農庄，提供各種戶外活動體驗的營業場所，假日常有公司團體報名參加活動；因所處位置正好在大坪溪畔，便興建簡易的吊橋方便遊客往來兩岸。

　　炎炎夏日，溪畔戲水常是許多人的戶外首選，新竹縣首屈一指的戲水景點當屬北埔冷泉，為了方便遊客往來大坪溪兩岸，同時建有吊橋與拱橋，也為風景區增添景致。