樹林車站
Shulin Station
車站位置：新北市樹林區樹北里鎮前街112號
台鐵站等：一等站
前站方位：跨站式站房，前站東南東
附近主要道路：
上行車站：板橋車站
下行車站：山佳車站
樹林車站位於台灣新北市樹林區樹北里，為臺灣鐵路管理局縱貫線、西部幹線的鐵路車站。
側式月台的第三月台已於2007年5月3日啟用，目前僅機動性使用，大多以終點列車停靠為主，偶爾會有始發列車臨時從此月台發車。
跨站式站房，購票及服務設施設在二樓大廳，與前後站均有連通。
為東部幹線（宜蘭、花蓮及臺東方向路線）對號列車的實際起點站及終點站。
東部幹線區間車主要始發站及終點站。
西部幹線主要停靠區間車、莒光號以及部分自強號列車。
鄰近設有樹林調車場並由本站管理，供東部幹線各級列車整備、發車使用。
1901年（明治34年）8月25日設站，稱為樹林乘降場。
1940年（昭和15年）12月，改稱樹林站。
1985年7月1日，升格為一等站。
1994年7月26日，舊站房拆除，重新改建。舊站房遷入臨時站房。
1997年3月14日，樹林調車場啟用，東部幹線始發及終點從板橋站改為樹林站。
1997年9月27日，跨站式站房落成啟用。
2007年5月3日，第三月台啟用。
2008年6月20日，臺北－樹林站間試辦使用悠遊卡乘車。
2008年8月1日：悠遊卡使用範圍擴展至基隆至中壢間19個車站。
2010年3月26日，本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站(不含暖暖)，並接受台灣通值服務。
2011年1月1日，因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，於本站持悠遊卡或台灣通皆可使用多卡通驗票閘門，並將悠遊卡之使用範圍擴展至與台灣通相同。
和板橋同為新北市的重要城鎮之一
樹林車站的門面當然也不馬虎
連後站入口也都有形有色
走出車站時就覺得奇怪
樹林車站的站前怎麼會這麼小
原來我是走了後站的出入口…
Shulin Station
車站位置：新北市樹林區樹北里鎮前街112號
台鐵站等：一等站
前站方位：跨站式站房，前站東南東
附近主要道路：
上行車站：板橋車站
下行車站：山佳車站
樹林車站位於台灣新北市樹林區樹北里，為臺灣鐵路管理局縱貫線、西部幹線的鐵路車站。
側式月台的第三月台已於2007年5月3日啟用，目前僅機動性使用，大多以終點列車停靠為主，偶爾會有始發列車臨時從此月台發車。
跨站式站房，購票及服務設施設在二樓大廳，與前後站均有連通。
為東部幹線（宜蘭、花蓮及臺東方向路線）對號列車的實際起點站及終點站。
東部幹線區間車主要始發站及終點站。
西部幹線主要停靠區間車、莒光號以及部分自強號列車。
鄰近設有樹林調車場並由本站管理，供東部幹線各級列車整備、發車使用。
1901年（明治34年）8月25日設站，稱為樹林乘降場。
1940年（昭和15年）12月，改稱樹林站。
1985年7月1日，升格為一等站。
1994年7月26日，舊站房拆除，重新改建。舊站房遷入臨時站房。
1997年3月14日，樹林調車場啟用，東部幹線始發及終點從板橋站改為樹林站。
1997年9月27日，跨站式站房落成啟用。
2007年5月3日，第三月台啟用。
2008年6月20日，臺北－樹林站間試辦使用悠遊卡乘車。
2008年8月1日：悠遊卡使用範圍擴展至基隆至中壢間19個車站。
2010年3月26日，本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站(不含暖暖)，並接受台灣通值服務。
2011年1月1日，因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，於本站持悠遊卡或台灣通皆可使用多卡通驗票閘門，並將悠遊卡之使用範圍擴展至與台灣通相同。
和板橋同為新北市的重要城鎮之一
樹林車站的門面當然也不馬虎
連後站入口也都有形有色
走出車站時就覺得奇怪
樹林車站的站前怎麼會這麼小
原來我是走了後站的出入口…
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