民國88年9月21日強震，造成大甲溪沿岸各處土石崩坍，多年間隨著雨水沖刷不斷淤積，大甲溪河床填高約10公尺。
民國90年7月30日，桃芝颱風夾帶超量豪雨，導致大甲溪沿岸山洪暴發，土石流將谷關分廠尾水出口附近河床淤積拉高9公尺，大甲溪溪谷幾乎被填平，連絡溪谷兩岸的吊橋全毀。
（文字敘述擷取自《大甲溪發電廠谷關分廠復建工程》影音）
名 稱：大甲溪發電廠谷關分廠吊橋
所 在 地：台中市和平區博愛里
座 標：24.214020, 121.035000
跨越地物：大甲溪
長 度：
竣工年份：民國46年（1957年）～民國50年（1961年）間
探訪日期：2018年11月25日
橋 況：
【台中。和平】馬陵野溪溫泉。舊地重遊。風華不在。大甲溪溪谷溯溪。
1961年的谷關發電廠廠房入口吊橋（圖片來源：大甲溪發電廠谷關分廠-維基百科）
大甲溪發電廠谷關分廠復建工程
3分35秒
桃芝颱風後吊橋損毀
3分54秒
大甲溪發電廠谷關分廠河床淤積示意圖
4分8秒
上午八點半左右到達台８線37K管制站旁岔路
機車停妥整裝待發後
08:45起步
往下走不久即可來到發電廠旁
上圖中間偏左的光點
馬陵二號隧道
谷關分廠廠房分支隧道
改往下走到河床
涉水第一處
大約40分鐘到達吊橋遺跡牌樓前
與鋼毀壞時的新聞照片比較圖
上方是台８線隧道
下方是大甲溪谷
原本的吊橋入口已經緊臨河面了
經過馬陵三號明隧道下方
馬陵四號明隧道
以及被落石壓到溪谷的道路護欄
看到瀑布就表示馬陵溫泉即將抵達
高聳的溪谷
比對
渺小的人類
馬陵溫泉處升火用餐
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