本來預計1/21(五)就要上路

但天氣不太好且睡有點晚

而1/22雖然也沒多早

可是不管怎麼樣也不能再拖延了

上路!



2011:01:22  09:27:38

於旗山啟程

機車里程數6370





在早餐店的飲料杯上看到一句話



若是我的旅途已經開始好一段路了

想必會很有感觸吧



前一週沒有地圖走小路

感覺時間很快就過完了

而這次到屏東之後沿著大條路台一線走

很快便過了竹田、潮州

再接縣道187來到崁頂

此時

陰陰的天空總算露了點陽光


崁頂火車站出我意料的小

因為沒打算停留太久

所以也沒注意到他的站房在哪裡


反倒是有個意外的收穫!







這還是我第一次看到軍用的貨車!

也或許是因為之前不常注意火車的緣故吧


崁頂車站





離開崁頂

南下往鎮安去

因為去過了南州所以跳過


鎮安

此行第二次的大迷路

更慘的是

最後的結果竟然是沒找到

下次帶著網路地圖去找吧


鎮安若不是因為「東港線」而聞名

大概也會和麟洛一樣不起眼吧





終於快到了海邊

遇到台十七線岔路

向西北往東港

但我要向東南往林邊去



林邊鄉在地圖上看來相當小一塊

若不是黑珍珠蓮霧大概也是寂寂無名吧


100.01.22  12:22

NO.10 林邊站






林邊車站 (010/100)





佳冬站站前還真寬廣

站場也算不小

但是人車卻非常之少


好幾年前出名的連續劇「親戚不計較」設定地點水底寮

就位於佳冬往下的枋寮





100.01.22  12:38

NO.11 佳冬站





來給蕭家古厝拍個幾張






佳冬車站 (011/100)





在地圖上看到東海車站吸引我的注意

實地去看是個造型頗特殊的小招呼站



兩位似乎是在外拍?

不好意思請他們讓開給我拍照一下


車站週邊的裝置藝術沒時間停下來好好欣賞

下次再來!


東海車站





枋寮車站頗大

畢竟是轉乘大站

再次得到一個教訓

不要把車停在「託運」的附近

他會收錢...


100.01.22  13:20

NO.12 枋寮站







走出車站左側

有個裝置藝術【枋寮F3藝文特區】

以後若是有去再慢慢看







枋寮漁港就在不遠




枋寮車站 (012/100)





發現到林邊開始

就會有不少站附加〈小站巡禮紀念章〉

到時後來數數看有幾個





到枋寮

西部幹線已算是終點

接下來南迴線到台東將和東部幹線銜接





竹田—潮州—崁頂—南州—鎮安—林邊佳冬—東海—枋寮











枋寮的下一站是加祿

人不多

站場卻很大

不過車站不是重點

比較受鐵道迷注意的是「加祿—內獅」間的【嘉和遮體】

當初為了防止軍營打靶誤擊鐵道而設置的人工隧道




加祿車站


因為必須趕路

接下來的內獅、枋山兩站都略過

枋山不在台一線附近

騎進去來回要多久不敢不確定

否則實在不願錯過這「全台最南端火車站」





往南騎來到了台一線的終點!

同時也是台灣兩條最長省道的終點!

令我驚訝的是

楓港竟然還在枋山鄉境內

繞過楓港聯絡道

接上「東部縱貫公路」台九線!


再這之前

先跟台灣海峽說聲再見吧!











TW PHW9.svg471.5 km 終點

騎上南迴公路既興奮又緊張

是當初規劃時最頭痛的路段之一


沿路上

果然是峰迴路轉

幸好天氣非常好!

風景也是相當不錯

要不是中途下車危險

很想給它拍個幾張呢


一路上騎得並不算快(安全第一!)

只要後面有兩三台車跟著

就在寬闊處或轉彎處慢下來讓他們先行

有一次竟然讓了十台車之多


南迴公路至高點—壽峠

海拔將近五百公尺

與縣道199相接

過去便是台東縣達仁鄉了




在達仁檢查哨被攔下來看個駕照、行照

警察看起來是原住民

人挺好的

問我是不是在環島呢!



進入大武鄉

南迴最艱難的路段已結束

再不久即看到太平洋!

在尚武的大武漁港簡單拍個照便即趕路

放棄不確定來回時間的古莊車站


大武車站其實不算很好找

看到一個岔路有幾間機車託運

便沿著岔路往上騎

騎了好一段上坡才看到車站



進候車室竟然一個人也沒有

原來售票口在二樓




100.01.22  16:00

NO.13 大武站




大武車站 (013/100)





到下一個蓋章站太麻里之前

有好幾個小站—富山號誌站、瀧溪、多良(廢)、金崙、香蘭(廢)

且兩站間距非常遠

時間實在是越來越晚了

決定只在多良拍個照就走


高架式月台、紅色欄杆

多良的特徵很明顯

下次有機會一定要獨自「密訪」




多良車站





有種車

想超車過去

偏偏又很危險

砂石車

想不到在南迴就要先接受牠的挑戰了啊



在太麻里的一所警局詢問火車站

原住民警察很熱心啊!


太麻里站和大武站一樣

建在離台九線有點遠的半山腰處


蓋章處在照片左側的售票口



已經過了下午五點

一度擔心站務員下班了(不過太麻里是大站應該不會)


100.01.22  17:10

NO.14 太麻里站




太麻里車站(014/100)





來到TW PHW9.svg省道的分歧點

表示快到台東市

知本要到了!


在這裡問了7-11打工的人才找到知本車站

實在是有夠荒涼!!!

雖然站場是滿大的


到這天已暗了下來

幸好今天的行程就快結束了


100.01.22  17:45

NO.15 知本站





同時相機快沒電了

沒辦法再用閃光燈


知本車站 (015/100)





南迴公路要到台東馬蘭才算結束

但我走了台十一線就表示不會經過那裡


第一道難關—南迴公路 完成!



知本距離台東市區其實還有十幾公里

當晚落腳處

台東市—熱血阿博家!





日期:1/22(六)

指定戳章數:6 林邊、佳冬、枋寮、大武、太麻里、知本

造訪車站數:10 崁頂、林邊、佳冬、東海、枋寮、加祿、大武、多良、太麻里、知本

機車里程數:230 6370(旗山)~6600(台東)

鄉鎮市區數:(7)+12 (前略)、崁頂鄉、南州鄉、(東港鎮)、林邊鄉、佳冬鄉、枋寮鄉、枋山鄉、獅子鄉/台東縣達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉、台東市

當日花費:205 (加油80)

下次想(再)去的地方:鎮安車站、東港鎮、東海車站、枋寮鄉、內獅車站、枋山車站、古莊車站、瀧溪車站、多良車站、金崙車站、香蘭車站、金針山、知本溫泉、康樂車站


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遇河架橋 逢山開隧

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