借宿別人家裡很容易被請客
晚餐和早餐都給蔡欽任和他媽給請了
雖然不算多錢
但還是很不好意思啊
之前在鄭博文那裡吃吃吃
一天兩夜來被請了快要200
只能說很感謝啦！
一大早下毛毛雨
陰陰的
很不安心
首站來到五結鄉內的二結車站
100.01.27 9:50
NO.36 二結站
二結車站 (036/100)
二結穀倉就在車站後方
過去很近
裡面沒什麼遊客
類似是導覽人員的人問道：「請問你從哪裡來呀？」「台中」
「這麼遠喔！為什麼會想來這裡？」「呵呵～我是跟著車站來到這裡的」
「喔…是那個什麼１００的是嗎……？」「嗯嗯是啊」
看來【鐵道旅行．幸福１００】的名聲已傳遍台灣不少地方了唷
二結穀倉展示了許多有關於稻米的一些知識、常識
來到或經過五結鄉時很值得來看一下
其中這個有關「米」的字我好喜歡
有三面牆
另外兩張相簿看
發現好多好多字都不認識啊
你認識幾個呢？
找宜蘭車站騎過頭
到了壯圍鄉、國道五號去
在宜蘭車站蓋章竟然已經十一點了
100.01.27 11:00
NO.37 宜蘭站
去年曾吃過牛舌餅
還不錯吃
金棗就好像沒試過了
這一頁將要蓋５個站
害我當初規劃時很頭疼
宜蘭車站 (037/100)
四城車站
一個令我沒印象、不看照片會忘掉的小站
是因為宜蘭的地名太多「數字」而記不得全部的緣故嗎？
四城車站
礁溪溫泉可是數一數二的有名
哪天寒流來襲又剛好在宜蘭
且時間充足又有伴的時候
一定要去泡個一炮
100.01.27 12:00
NO.38 礁溪站
是觀光勝地的緣故嗎？
礁溪的紀念章也不少唷
礁溪車站 (038/100)
礁溪北上
將要和台九線拜別
從屏東楓港475公里處開始
南迴公路、花東公路山線、蘇花公路、北宜公路「宜蘭段」
終於在70公里處離開台九線
這400公里感謝
沒讓我出任何意外！
從此開始
將是要沿著
「北宜濱海公路」及其支線完成東北角這一段路
礁溪－頭城間的一個小站
頂埔車站緊鄰著平交道旁
這樣等火車過的時候真不知道是怎麼樣的情況
頂埔車站
頭城鎮位於宜蘭縣的最北端
往來北宜必經之路
頭城車站外的特殊造型不知道是什麼
下次到當地再問問
100.01.27 12:50
NO.39 頭城站
都過中午了才到頭城而已
此時在為晚上的落腳處擔心
和媽討論這件事
說在九份有「同事的朋友」在那裡有空房
那麼決定了
在火車站外匆匆解決午餐
繼續趕路～！
頭城車站 (039/100)
離開頭城車站不久
即在台二線旁看到蘭陽博物館
若是中元節來到頭城看搶孤
也可以順便來看蘭陽博物館
駛離鬧區
不久看到外澳車站
但因為是在對面
只拍一張照就走了
外澳車站
來到了龜山車站
卻因為天候不佳無緣見到龜山島
當然也不多做停留
100.01.27 13:32
NO.40 龜山站
走出龜山車站
最擔心的事又要開始了
雖然只是毛毛雨
但一定會漸漸變大吧
龜山車站 (040/100)
桃園大溪豆干很有名
但原來宜蘭頭城鎮也有個地名叫做大溪
記得第一批完成「百站成功」的那三位
似乎就是在這裡完蓋的！
100.01.27 13:48
NO.41 大溪站
蜜月灣的範圍也不小
就是一個弧形的海岸線
要整個拍起來有難度吧
大溪車站 (041/100)
鐵道快到大里車站時會從公路西側過隧道至東側
車站旁就是海岸線了
住在台中的我知道大里市（現在改大里區）
不知宜蘭也有大里
到大里車站已經濕得嚴重
把雨衣脫掉才能來蓋章
但裡面的外套仍有濕
蓋章的時候不慎濕了手冊
當下想：宜蘭線這段真是旅程到目前為止最糟糕難過的
100.01.27 14:08
NO.42 大里站
候車室後方有張令我歡欣的旅程導覽
去不了就看看這張海報過過乾癮吧
大里車站 (042/100)
台灣最東端車站
石城車站
如果是不夠仔細的地圖
可能會把福隆標示成最東端
但事實上石城的「經度」確實是比福隆多出個「幾秒」
石城車站
火車離開石城往北
即進入隧道離開太平洋往山內去
終於結束宜蘭
進入台北（新北市）
持續下大雨
專心騎車的我沒注意到三貂角燈塔
其實就算看到也不方便停下來了
感覺過了很久才到福隆
車站附近有很多賣釣具的店
其實著名的福隆便當最初就是專賣給釣客的
100.01.27 15:05
NO.43 福隆站
在蓋章處的售票口
看到一對母子拿著新買剛開封的【鐵道旅行．幸福１００】筆記書
在福隆蓋下第一章
祝他們今年能完成囉！
福隆車站 (043/100)
不再沿著台二線
而要開始走山路的鄉道了
貢寮車站周邊看起來沒幾戶人家
車站看起來也小小的
不知貢寮鄉（區）公所在山線還是海線
貢寮車站
鐵道跟鄉道都是沿著河道往雙溪去
雙溪車站附近才比較像是個村落
100.01.27 16:00
NO.44 雙溪站
戳章是野薑花
卻連任何一株或是相關的店家都沒看見
不知產季是在幾月
在雙溪車站也看到一名蓋章人
我想他也是和我一樣沿路蓋沿路拍照回家作記錄的那種人吧
（紅衣服那一位）
雙溪車站 (044/100)
從雙溪沿著
往九份
途中依然持續大雨
經過牡丹站已決定不停下了
將近十公里的蜿蜒山路
尤其往九份都是上坡
再加上雨勢不歇
在中途已經濕得全身發抖
手心手背逐漸濕溫
這一段路的痛苦程度不輸給蘇花段
還一度懷疑是否騎錯路
但最怕的是油量
從來沒有一次的油量少到這種程度
騎在這種地方半路拋錨的話
後果不堪設想
好不容易到了九份國小外的停車場
走進去找人也迷了路
九份說小不小
說大也不大
大概是因為通道小、階梯多才覺得很大吧
屋露偏逢連夜雨
已經幾乎濕了七成
卻偏偏在此時雨傘壞掉！（是風大的關係吧）
這下連頭髮、上半身也不得不濕了
其他路人看到我不知道會不會嚇著
阿姨的住家現在沒住人
而她則是住在瑞芳市區
所以整棟就只我一人
只是房間沒經過整理
地板髒、沒枕頭、屋頂漏水
全屋子內潮濕
使得我晾起來的每一件濕掉的衣褲隔天都沒乾
擺在那裡的除濕機不但沒有用還很吵
但至少有人願意收留我一天
沒有露宿車站已經不錯了
最心疼的莫過於背包裡的書
這本《11元的鐵道旅行》是新書
現在已經濕到皺了
自己新買的《台灣公路地圖集》和《台灣鐵道綠遊地圖》也都濕得慘
這本《台灣火車知性之旅》也好不到哪去
另外還有一本《台灣車站輕鬆蹓》慘到無法順利翻頁
賠了圖書館這一本(320元)
這就叫欲哭無淚……
和爸爸討論過
旅程先中斷吧
是啊我也這麼想
畢竟衣物全濕！鞋襪全濕！背包內全濕！
而且北部的雨天還會持續下去
兩天內是不會轉晴的
鬥志燃燒不起來
士氣全消
戰鬥力：０
日期：1/27(四)
指定戳章數：9 二結、宜蘭、礁溪、頭城、龜山、大溪、大里、福隆、雙溪
造訪車站數：14 二結、宜蘭、四城、礁溪、頂埔、頭城、外澳、龜山、大溪、大里、石城、福隆、貢寮、雙溪
機車里程數：103 7088(五結)~7191(九份)
鄉鎮市區數：7 五結鄉、宜蘭市、礁溪鄉、頭城鎮
（台北縣／新北市）—貢寮鄉（區）、雙溪鄉（區）、瑞芳鎮（區）
當日花費：230 （雨傘100）
下次想（再）去的地方：二結穀倉、宜蘭特產、礁溪溫泉、頭城搶孤、蘭陽博物館、外澳車站、龜山島賞鯨＆日出、蜜月灣、草嶺古道、三貂角燈塔、福隆海水浴場、福隆便當、雙溪野薑花、牡丹車站
晚餐和早餐都給蔡欽任和他媽給請了
雖然不算多錢
但還是很不好意思啊
之前在鄭博文那裡吃吃吃
一天兩夜來被請了快要200
只能說很感謝啦！
一大早下毛毛雨
陰陰的
很不安心
首站來到五結鄉內的二結車站
100.01.27 9:50
NO.36 二結站
二結車站 (036/100)
二結穀倉就在車站後方
過去很近
裡面沒什麼遊客
類似是導覽人員的人問道：「請問你從哪裡來呀？」「台中」
「這麼遠喔！為什麼會想來這裡？」「呵呵～我是跟著車站來到這裡的」
「喔…是那個什麼１００的是嗎……？」「嗯嗯是啊」
看來【鐵道旅行．幸福１００】的名聲已傳遍台灣不少地方了唷
二結穀倉展示了許多有關於稻米的一些知識、常識
來到或經過五結鄉時很值得來看一下
其中這個有關「米」的字我好喜歡
有三面牆
另外兩張相簿看
發現好多好多字都不認識啊
你認識幾個呢？
找宜蘭車站騎過頭
到了壯圍鄉、國道五號去
在宜蘭車站蓋章竟然已經十一點了
100.01.27 11:00
NO.37 宜蘭站
去年曾吃過牛舌餅
還不錯吃
金棗就好像沒試過了
這一頁將要蓋５個站
害我當初規劃時很頭疼
宜蘭車站 (037/100)
四城車站
一個令我沒印象、不看照片會忘掉的小站
是因為宜蘭的地名太多「數字」而記不得全部的緣故嗎？
四城車站
礁溪溫泉可是數一數二的有名
哪天寒流來襲又剛好在宜蘭
且時間充足又有伴的時候
一定要去泡個一炮
100.01.27 12:00
NO.38 礁溪站
是觀光勝地的緣故嗎？
礁溪的紀念章也不少唷
礁溪車站 (038/100)
礁溪北上
將要和台九線拜別
從屏東楓港475公里處開始
南迴公路、花東公路山線、蘇花公路、北宜公路「宜蘭段」
終於在70公里處離開台九線
這400公里感謝
沒讓我出任何意外！從此開始
將是要沿著
「北宜濱海公路」及其支線完成東北角這一段路礁溪－頭城間的一個小站
頂埔車站緊鄰著平交道旁
這樣等火車過的時候真不知道是怎麼樣的情況
頂埔車站
頭城鎮位於宜蘭縣的最北端
往來北宜必經之路
頭城車站外的特殊造型不知道是什麼
下次到當地再問問
100.01.27 12:50
NO.39 頭城站
都過中午了才到頭城而已
此時在為晚上的落腳處擔心
和媽討論這件事
說在九份有「同事的朋友」在那裡有空房
那麼決定了
在火車站外匆匆解決午餐
繼續趕路～！
頭城車站 (039/100)
離開頭城車站不久
即在台二線旁看到蘭陽博物館
若是中元節來到頭城看搶孤
也可以順便來看蘭陽博物館
駛離鬧區
不久看到外澳車站
但因為是在對面
只拍一張照就走了
外澳車站
來到了龜山車站
卻因為天候不佳無緣見到龜山島
當然也不多做停留
100.01.27 13:32
NO.40 龜山站
走出龜山車站
最擔心的事又要開始了
雖然只是毛毛雨
但一定會漸漸變大吧
龜山車站 (040/100)
桃園大溪豆干很有名
但原來宜蘭頭城鎮也有個地名叫做大溪
記得第一批完成「百站成功」的那三位
似乎就是在這裡完蓋的！
100.01.27 13:48
NO.41 大溪站
蜜月灣的範圍也不小
就是一個弧形的海岸線
要整個拍起來有難度吧
大溪車站 (041/100)
鐵道快到大里車站時會從公路西側過隧道至東側
車站旁就是海岸線了
住在台中的我知道大里市（現在改大里區）
不知宜蘭也有大里
到大里車站已經濕得嚴重
把雨衣脫掉才能來蓋章
但裡面的外套仍有濕
蓋章的時候不慎濕了手冊
當下想：宜蘭線這段真是旅程到目前為止最糟糕難過的
100.01.27 14:08
NO.42 大里站
候車室後方有張令我歡欣的旅程導覽
去不了就看看這張海報過過乾癮吧
大里車站 (042/100)
台灣最東端車站
石城車站
如果是不夠仔細的地圖
可能會把福隆標示成最東端
但事實上石城的「經度」確實是比福隆多出個「幾秒」
石城車站
火車離開石城往北
即進入隧道離開太平洋往山內去
終於結束宜蘭
進入台北（新北市）
持續下大雨
專心騎車的我沒注意到三貂角燈塔
其實就算看到也不方便停下來了
感覺過了很久才到福隆
車站附近有很多賣釣具的店
其實著名的福隆便當最初就是專賣給釣客的
100.01.27 15:05
NO.43 福隆站
在蓋章處的售票口
看到一對母子拿著新買剛開封的【鐵道旅行．幸福１００】筆記書
在福隆蓋下第一章
祝他們今年能完成囉！
福隆車站 (043/100)
不再沿著台二線
而要開始走山路的鄉道了
貢寮車站周邊看起來沒幾戶人家
車站看起來也小小的
不知貢寮鄉（區）公所在山線還是海線
貢寮車站
鐵道跟鄉道都是沿著河道往雙溪去
雙溪車站附近才比較像是個村落
100.01.27 16:00
NO.44 雙溪站
戳章是野薑花
卻連任何一株或是相關的店家都沒看見
不知產季是在幾月
在雙溪車站也看到一名蓋章人
我想他也是和我一樣沿路蓋沿路拍照回家作記錄的那種人吧
（紅衣服那一位）
雙溪車站 (044/100)
從雙溪沿著
往九份途中依然持續大雨
經過牡丹站已決定不停下了
將近十公里的蜿蜒山路
尤其往九份都是上坡
再加上雨勢不歇
在中途已經濕得全身發抖
手心手背逐漸濕溫
這一段路的痛苦程度不輸給蘇花段
還一度懷疑是否騎錯路
但最怕的是油量
從來沒有一次的油量少到這種程度
騎在這種地方半路拋錨的話
後果不堪設想
好不容易到了九份國小外的停車場
走進去找人也迷了路
九份說小不小
說大也不大
大概是因為通道小、階梯多才覺得很大吧
屋露偏逢連夜雨
已經幾乎濕了七成
卻偏偏在此時雨傘壞掉！（是風大的關係吧）
這下連頭髮、上半身也不得不濕了
其他路人看到我不知道會不會嚇著
阿姨的住家現在沒住人
而她則是住在瑞芳市區
所以整棟就只我一人
只是房間沒經過整理
地板髒、沒枕頭、屋頂漏水
全屋子內潮濕
使得我晾起來的每一件濕掉的衣褲隔天都沒乾
擺在那裡的除濕機不但沒有用還很吵
但至少有人願意收留我一天
沒有露宿車站已經不錯了
最心疼的莫過於背包裡的書
這本《11元的鐵道旅行》是新書
現在已經濕到皺了
自己新買的《台灣公路地圖集》和《台灣鐵道綠遊地圖》也都濕得慘
這本《台灣火車知性之旅》也好不到哪去
另外還有一本《台灣車站輕鬆蹓》慘到無法順利翻頁
賠了圖書館這一本(320元)
這就叫欲哭無淚……
和爸爸討論過
旅程先中斷吧
是啊我也這麼想
畢竟衣物全濕！鞋襪全濕！背包內全濕！
而且北部的雨天還會持續下去
兩天內是不會轉晴的
鬥志燃燒不起來
士氣全消
戰鬥力：０
日期：1/27(四)
指定戳章數：9 二結、宜蘭、礁溪、頭城、龜山、大溪、大里、福隆、雙溪
造訪車站數：14 二結、宜蘭、四城、礁溪、頂埔、頭城、外澳、龜山、大溪、大里、石城、福隆、貢寮、雙溪
機車里程數：103 7088(五結)~7191(九份)
鄉鎮市區數：7 五結鄉、宜蘭市、礁溪鄉、頭城鎮
（台北縣／新北市）—貢寮鄉（區）、雙溪鄉（區）、瑞芳鎮（區）
當日花費：230 （雨傘100）
下次想（再）去的地方：二結穀倉、宜蘭特產、礁溪溫泉、頭城搶孤、蘭陽博物館、外澳車站、龜山島賞鯨＆日出、蜜月灣、草嶺古道、三貂角燈塔、福隆海水浴場、福隆便當、雙溪野薑花、牡丹車站
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