松山車站

TRA Logo.pngMetro Taipei (logo only).svgSongshan Station



車站位置:台北市信義區松山路11號

台鐵站等:一等站

出口方位:地下化車站,5處出口

附近主要道路:省道

上行車站:南港車站

下行車站:台北車站





松山車站位於台灣台北市松山區慈祐里、信義區交界處,為臺灣鐵路管理局縱貫線、台北捷運綠線(松山線;興建中)的鐵路車站。

目前使用中的臺鐵地下化車站,地下一層為候車室,地下二層為月台,共有兩個月台四條股道,行包室設於新建站房東側(基隆端),與站房間隔著錫口支溝。
目前松山站第二期工程已經完工(含車站辦公室、售票窗口、售票大廳、地下停車場及站前廣場),臨時南北站於2009年12月29日封閉施工拆除。
捷運綠線(松山線):預定設地下2層島式月台車站,5個出入口

為臺鐵車站一等站,分為前站與後站:前站位於松山路底與松隆路口,後站位於八德路上。原本位於後站舊站房西側的行包中心(曾移至前站舊站房位置西側的新建房舍),現在位於後站東側的獨立建物(但未來上蓋時很可能和本棟連在一起)。
興建中的捷運車站位於八德路,可能會利用台鐵臨時後站的空間興建;車站代碼為G22
除觀光列車外每班車都有停靠。
本站開放使用悠遊卡及臺灣通付費,悠遊卡及臺灣通使用區間瑞芳=基隆=新竹間(暖暖除外),不限車種搭乘(但觀光列車、團體列車、太魯閣列車等指定列車除外)。

1891年10月20日:設立「錫口火車碼頭」(日治初期改稱為「錫口停車場」)。
1920年:隨著地名改為「松山」,車站也改稱「松山驛」。
1955年1月1日:升為二等甲車站。
1985年8月15日:停辦台泥以外的貨運業務。
1986年7月15日:新站房啟用。
1987年7月1日:升格為一等站,取代台北成為縱貫線大部分下行旅客列車的始發站。
1991年9月20日:台泥側線為配合鐵路地下化,改於南港作業。
2003年7月28日:配合鐵路地下化工程,臨時站房啟用。
2008年9月21日:新建地下化車站正式啟用,列車改行駛地下隧道及停靠地下化月台。
2008年8月1日:本站可使用悠遊卡搭乘基隆至中壢間19個車站,並接受悠遊卡加值服務。
2009年12月29日:隨著新站售票處完工,臨時南北站停止服務。
2010年3月26日:本站可使用台灣通搭乘瑞芳至新竹間29個車站(不含暖暖),並接受台灣通加值服務。
2011年1月1日:因應台鐵多卡通驗票閘門啟用,於本站持悠遊卡或台灣通皆可使用多卡通驗票閘門,並將悠遊卡之使用範圍擴展至與台灣通相同。


松山車站 - 維基百科





戳章編號:03

戳章意象:饒河街觀光夜市






到松山車站時是晚上

沒有機會拍一張整座車站的照片

也不清楚有幾處出口

只知道我要去的饒河街夜市是在西口

沒有多花時間去了解整座車站



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