遇河架橋 逢山開隧

　　大埤鄉因三條河流環繞，每逢豪雨容易淹水，因此在西鎮村興建抽水站防洪，園區內有吊橋、步道，兼具休閒遊憩等功能。

　　雲林縣二崙鄉緊臨濁水溪南岸，長年東北季風導致積沙成丘，為了防風而種植保安林，其中吊索橋位在步道700公尺處跨越沙地。

　　跨越大湖口溪的行大吊橋，取行善團的「行」，大湖口的「大」為名，鄰近劍湖山、華山等景點，遊古坑可順道一訪。

　　地久瀑布雖然位在樟湖風景區，但在清水溪的另一側，行政區劃上屬於草嶺村，因路況頗差，會再續行的遊客不多，也讓瀑布周邊保有原始風味。

　　離草嶺中心距離較遠的石壁地區有連心池、九芎神木、嘉南雲峰，沿著竹篙水溪（清水溪上游）有興建步道串聯起來，連心池吊橋大致在中點位置，由北、由南進入都適合。

　　草嶺十景當中有「第一景」之稱的『蓬萊瀑布』，高低落差號稱有百公尺，前往瀑布的步道在鋪設地磚之後讓這景點更加親民且安全，步道上的吊橋更增添趣味。

　　草嶺十景之一的『峭壁雄風』赫赫有名，但距離聚落較遠，危險性也頗高，來訪的遊客量稀疏，小天梯的搭建，給遊客多了一條不同方向前往的選擇。

　　草嶺十景之一的同心瀑布，位在草嶺村北段的內外湖地區，瀑布分為上下層，上層的是同心吊橋，開車經過內湖橋明顯可見，在同心休息站停好車，如廁、喝水之後，慢步幾分鐘即可到吊橋。

　　古坑鄉是雲林縣面積最大，山地、丘陵地形佔大多數，全縣當中觀光資源最為豐富，其中最先被聯想到的就是華山咖啡，而後增添的這座小天梯吊橋與另一個單索情人橋也吸引來更多遊客。

　　「情人橋」此名不僅優美而夢幻，更主要是能吸引人前來，所以全台四處都有情人橋。這座由繩索編成的小吊橋寬度只能單向通行，每次最好僅供兩人通過，走在狹小的橋上偶有搖晃，情人得要相互扶持，相當符合「情人橋」之名。

　　何明德行善團在古坑鄉桂林村認養的第二座吊橋，橫跨大湖口溪，風景優美，並且是桂林國小舉辦冷泉走溪活動地點。

　　原本的光山吊橋民國55年3月竣工，歷經45個年頭後改建，重建後以行善團的「行」、桂林村的「桂」命名。

　　鄰近古坑鄉朝陽村的大埔北極殿，行殿吊橋不僅提供附近居民使用，還是松柏溪鐵馬道的一部分，也為在地添增新景點。

　　鄰近斗南市區，與台１線平行跨越石牛溪，南岸是他里霧親水公園，同時是自行車道的一環，觀光吊橋與水岸相映成趣，也是近年來新建吊橋的趨勢，以斗南的舊稱「他里霧」為名，並賦予「情人鵲橋」的美名，願過橋的有情人成眷屬。

　　斗南鎮，舊名「他里霧」，他里霧埤自明清時期就存在，直到幾十年前的農業社會都仍相當倚重，近年推行綠化空間改造，重新整理過後再興築亮麗的吊橋連結崙仔溪兩岸，取自「他里霧」的「霧」，名為「行霧吊橋」。

　　沒看錯，這正是一座目前仍然沒有橋名的吊橋，聽過多種說法但都還非正式：「古坑景觀吊橋」、「福祿壽酒廠吊橋」、「特久橋」等等，只在吊橋旁邊矗立「古坑」的英文拼音「GUKENG」，我也就姑且使用啦～。

　　雲林縣規畫古坑「橙鄉鐵馬道」，石牛溪吊橋成為該路線的一部分，橋上纜繩原本還有兩台自行車的圖案，不知為何現在已看不到。夜間應該也有亮LED燈，增添吊橋的特色。

　　其實不是很理解在這裡設置一座吊橋的用意，溪流兩岸並無住戶，距離另一座橋不過750公尺，也看不出來是以觀光用途而建，究竟是有什麼樣不為外人所知的緣由···？

　　因災毀壞的樟湖吊橋資料稀少，建造年份已難以考究，據悉2009年仍然健在，推測應是在該年的莫拉克風災遭沖毀，所以本文除了自行拍攝的照片之外，也轉貼幾個網站的舊照來分享欣賞。

 　　距剪綵啟用僅一星期，鄰近湖山水庫的福天吊橋，不僅有湖光山色，社區人文，宗教信仰，吊橋的落成便利了社區和梅林公園的往來，不必繞道與車共行的梅南橋，增近居民的來往。