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麟洛車站
Linluo Station

車站位置:屏東縣麟洛鄉田道村經仔一號
台鐵站等:招呼站
前站方位:東北
附近主要道路:[屏43]
上行車站:歸來車站
下行車站:西勢車站


麟洛車站位於臺灣屏東縣麟洛鄉,為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。此站事實上距麟洛市區約2公里,但冠以鄉名。
配合高雄潮州鐵路捷運化計畫,未來本站將改建為高架車站。
秘境車站
由於車站距位於台1線上之鬧區頗遠、列車較少。故麟洛鄉民多利用公路運輸至屏東市(約5公里)再轉乘其他交通工具。
1941年7月1日 - 設立隘寮溪信號場,管理石碴支線。
1949年6月1日 - 「隘寮溪站」改為客貨營業站,辦理一般客貨運。
1951年5月1日 - 因本站位置地處屏東縣麟洛鄉,故改稱今名。
和歸來站距只有2.3公里
但要以公路的方式前往可就非常不方便了
離台一線鬧區有點遠
騎車的我很擔心在荒郊野外沒有住家的地方迷路啊
幸好仍然有一兩個指示牌
告訴我沒有騎過頭!
發現車站的那一瞬間
非常傻眼
不像歸來還有鐵欄杆
看看第三張照片
若不說這是車站
會有幾個人看出來呢?
這比歸來還要「秘境」!
Linluo Station

車站位置:屏東縣麟洛鄉田道村經仔一號
台鐵站等:招呼站
前站方位:東北
附近主要道路:[屏43]

上行車站:歸來車站
下行車站:西勢車站


麟洛車站位於臺灣屏東縣麟洛鄉,為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。此站事實上距麟洛市區約2公里,但冠以鄉名。
配合高雄潮州鐵路捷運化計畫,未來本站將改建為高架車站。
秘境車站
由於車站距位於台1線上之鬧區頗遠、列車較少。故麟洛鄉民多利用公路運輸至屏東市(約5公里)再轉乘其他交通工具。
1941年7月1日 - 設立隘寮溪信號場,管理石碴支線。
1949年6月1日 - 「隘寮溪站」改為客貨營業站,辦理一般客貨運。
1951年5月1日 - 因本站位置地處屏東縣麟洛鄉,故改稱今名。
和歸來站距只有2.3公里
但要以公路的方式前往可就非常不方便了
離台一線鬧區有點遠
騎車的我很擔心在荒郊野外沒有住家的地方迷路啊
幸好仍然有一兩個指示牌
告訴我沒有騎過頭!
發現車站的那一瞬間
非常傻眼
不像歸來還有鐵欄杆
看看第三張照片
若不說這是車站
會有幾個人看出來呢?
這比歸來還要「秘境」!
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