遇河架橋 逢山開隧

　　幾十年前聯外道路尚未闢建時，往來紅香－瑞岩兩部落必經的古道、吊橋，現在已經沒有人使用，網路上更是完全沒有相關資料。古道荒煙漫草，吊橋還算穩固，不知是否附近的露營區業者有出資修繕的緣故。

　　曾經的瑞岩野溪溫泉現在已消失，應該是在2009年莫拉克颱風期間被土石掩埋，吊橋也遭沖毀，如今僅剩下斑駁的吊橋遺跡，另在2011年新建元山橋聯絡部落交通。

　　南投縣仁愛鄉發祥村瑞岩部落地處偏遠，投89線路況又較差，從霧社到此處正好花了一小時。現今有新橋行走，舊吊橋年久失修，些微腐朽。亦或是非風景區沒遊客的緣故，否則應該早拉上布條禁止通行了。

　　古坑鄉是雲林縣面積最大，山地、丘陵地形佔大多數，全縣當中觀光資源最為豐富，其中最先被聯想到的就是華山咖啡，而後增添的這座小天梯吊橋與另一個單索情人橋也吸引來更多遊客。

　　「情人橋」此名不僅優美而夢幻，更主要是能吸引人前來，所以全台四處都有情人橋。這座由繩索編成的小吊橋寬度只能單向通行，每次最好僅供兩人通過，走在狹小的橋上偶有搖晃，情人得要相互扶持，相當符合「情人橋」之名。

　　何明德行善團在古坑鄉桂林村認養的第二座吊橋，橫跨大湖口溪，風景優美，並且是桂林國小舉辦冷泉走溪活動地點。

　　原本的光山吊橋民國55年3月竣工，歷經45個年頭後改建，重建後以行善團的「行」、桂林村的「桂」命名。

　　鄰近古坑鄉朝陽村的大埔北極殿，行殿吊橋不僅提供附近居民使用，還是松柏溪鐵馬道的一部分，也為在地添增新景點。

　　谷關風景區是台中山區知名的遊憩區，在九二一地震之前還是中橫公路最熱鬧的中繼點，如今雖然榮景不再，但專程來溫泉的泡湯客也不在少數，也有攀登谷關七雄和八仙山的登山客會順道前往，谷關吊橋便是當地最知名的景點，也是聯絡兩岸溫泉旅館的重要橋樑。

　　早期居住在附近的原住民，將他們的頭目稱之為「捎來」，之後漢人移居至此開發溪谷命名為「捎來溪」，吊橋命名為「捎來吊橋」。