遇河架橋 逢山開隧

　　龍安橋是大甲溪的重要橋梁，台中北屯、新社地區要往谷關的必經之路，吊橋何時遭沖毀或拆除已不可考，靜靜佇立在新的水泥橋旁。

 　　結合埧子溪及周邊環境的景觀改造工程，自永興路壩雅橋到中清南路大雅橋，架設了仿古式的吊橋，還設置人行廊道及夜間照明，植栽綠美化，提供居民散步的休憩空間。

　　台中和平的烏石坑，是泰雅、閩、客的融合聚落，早期吊橋是主要的聯外橋樑，在沒有使用之後便年久失修，雖然橋身還沒毀壞但長滿雜草也難以通行

　　常走台３線往來苗栗、台中的用路人幾乎都知道的捷徑—石城街，但可能不會注意到台３線約154k石圍橋旁的舊橋頭，東行出石城街不左轉北上而直行小巷，直直走就可抵達北側的玉成橋橋頭。

　　說到新社白冷圳，最有名的應該是安妮公主花園的白冷圳虹吸管，其實在探訪過程，沿路請問的三組當地人，其中就有兩組人以為我們要找的是虹吸管，給他們看了照片依然不曉得我們的目的地，這也難怪，本次踏查的過水吊橋年代久遠，且地屬偏僻，一般人根本不會知道該處，若非靠我倆「探險家」的「方向感」與「直覺」以及「鍥而不捨」的精神，恐怕真的是要徒留遺憾了！

　　豐原往新社的山路鄉道[中88]，單車界俗稱的「萬里長城」路上，有座不起眼的吊橋，由於吊橋旁已有水泥橋，橋的另一頭又埋藏於樹林當中，重要性與存在感太低，使得知名度不高，搜尋「三德吊橋」的結果多半會出現能高越嶺道的那一座。

　　大坑登山步道，是台中人休閒健行的後花園，最高點位於四號步道、五號步道終點的頭嵙山，四號步道的起點自中正露營區，到登山步道之前需要跨越乾溪，因此而搭建這座長青橋。

　　台中市的大坑山區因為大坑溪流經，早年交通不便，日治時期就有興建逢甲橋、清水橋、廣盛橋三座吊橋，連接到光西巷的吊橋直到民國四十九年才興建，而後其他三座橋因為要改建水泥橋而陸續拆除，僅存的光西橋成為台中市歷史最悠久的吊橋。