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拔林車站
Balin Station
車站位置：台南市官田區拔林里83之1號
台鐵站等：招呼站
前站方位：東
附近主要道路：
上行車站：隆田車站
下行車站：善化車站
拔林車站位於台灣台南市官田區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。
拔林車站的閩南語站名廣播依拔林的古名「拔仔林」發音（「拔仔」即芭樂，也就是番石榴之意）。
本站位於高架橋之下，有兩座岸式月台。
為配合曾文溪橋改建工程，南岸之鐵路將高架化，並消除三處平交道，但本站並不會改建為高架車站，僅將站體往山側移動。
1901年12月16日設「拔仔林乘降場」。
1902年6月1日改稱「拔仔林停車場」。
1905年5月15日廢止，同日恢復蕃子田停車場（今隆田車站）。
1972年11月3日復設此站，稱「拔林車站」並沿用至今，為招呼站，指定由隆田站管理。
1989年起改為簡易站，固定時間派員售票。
2008年12月25日起再度降為招呼站。
小小的拔林站
想不到歷史竟如此悠久
只是在這種毫不起眼的高架橋下
第一次找它的人得多花些功夫了
站名的由來相當有意思
附近因種有一大片的「芭樂林」而得名
維基百科 - 拔林車站
Balin Station
車站位置：台南市官田區拔林里83之1號
台鐵站等：招呼站
前站方位：東
附近主要道路：
上行車站：隆田車站
下行車站：善化車站
拔林車站位於台灣台南市官田區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。
拔林車站的閩南語站名廣播依拔林的古名「拔仔林」發音（「拔仔」即芭樂，也就是番石榴之意）。
本站位於高架橋之下，有兩座岸式月台。
為配合曾文溪橋改建工程，南岸之鐵路將高架化，並消除三處平交道，但本站並不會改建為高架車站，僅將站體往山側移動。
1901年12月16日設「拔仔林乘降場」。
1902年6月1日改稱「拔仔林停車場」。
1905年5月15日廢止，同日恢復蕃子田停車場（今隆田車站）。
1972年11月3日復設此站，稱「拔林車站」並沿用至今，為招呼站，指定由隆田站管理。
1989年起改為簡易站，固定時間派員售票。
2008年12月25日起再度降為招呼站。
小小的拔林站
想不到歷史竟如此悠久
只是在這種毫不起眼的高架橋下
第一次找它的人得多花些功夫了
站名的由來相當有意思
附近因種有一大片的「芭樂林」而得名
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