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這兩個月自從投入了鐵道迷的行列
就不斷關注台鐵的資訊
最近看了很多車站
有些人煙罕至甚至不給一般旅客去的地方很是吸引我
一看到郵輪式列車—【南迴秘境之旅】的行程就不多考慮訂了票！
原本打算星期三就回台中的富閔被我拖去參加了
說是要來南部玩
其實也不好逛什麼
台南景點太多難抉擇
旗山就這麼小一塊是要玩什麼？
高雄來回太不方便
好吧那就一起搭火車到東部去吧！
星期日到台南接風
順便去了安平古堡
然後是期待已久的【花園夜市】
難得晚餐我敗下了１９０
既然是「玩」那就不要顧慮太多了
炒麵麵包
一份只要５０
麵包並沒有什麼特殊之處
重點還是在「料」
黑胡椒豬肉的味道還不錯
但可以重一點
下次嚐試其他口味
顧著付錢、吃東西
很多後來才想到忘了拍
其中有一攤排場超大的水果
鼓勵試吃再買
真的很好吃啦！
買了一份５０的蓮霧、芭樂回去慢慢享用
本來還想要番茄的‥‥
預約了很多想吃的攤子
下次再光顧！
很久沒有這麼早起
5:30
趕搭高雄火車站發車的7:28
BUT!!!
最震驚的事在中途才想起來
相機沒帶！！！
唉唉幸好富閔沒忘‥‥
否則一個好好的旅程絕對會是個大遺憾
上次搭火車大概是國中吧
都忘了如何進站
提早出門的我們在發車前十五分鐘抵達
比我想像中多人參加
車廂７部
熟悉了屏東線前半段的我
從車內往外看感覺果然不同
一個不注意還真難發覺所謂的無人招呼站呢
因屏東線、南迴線有許多路段仍是單軌行駛
所以沿途上交會車好幾次
準時來到南州車站
南州糖廠在過去還是頗有盛名的
而來到糖廠當然就是要吃冰啦
今天正好又是絕佳的好天氣
適合郊遊、適合吃冰
才十點
枋寮才剛過就發便當了
可是還不餓啊
準時抵達我最期待的第一站
「荒野」中的『枋野』
據我查之
從枋山出發也要十幾公里
有一段路還必須溯溪
本來以為是沒機會來到這種地方
但是台鐵的這個活動達成了我的夢想
前不著村
後不著店
唯一對外的巷道
可惜的是
這麼多人一口氣來到這裡
還稱得上是「秘」嗎？
有帶著【幸福１００】的蓋章本果然沒錯
只不過大排長龍啊～
下了車有個疑惑
怎麼可能沒有人員管制呢
要是隧道裡衝出火車怎麼辦？
哈哈想太多
他們哪敢拿旅客的生命開玩笑啊
停留的這半個小時當中是不會有火車交會的
畢竟南迴線的車次也滿少的
過了枋野二號隧道
進入中央隧道前有個【中央號誌站】
危險性稍高不供旅客參觀
回程時想要拍它一照
可惜車速極快且相機功能本來就不是頂優
所以結果就是‥‥
呃呃
果然不僅難到達
連看一眼也這麼不容易
通過漫長八公里的中央隧道
即可看見太平洋
過了古莊、大武、瀧溪
終於抵達夢幻中的第二站
多良
連站牌都被撤了只剩下月台的幽靈站
欄杆也剝落了一層層的漆
號稱台鐵最美的觀景車站
月台挺小的
只足夠四節車廂上下車
從同車的某鐵道迷那裡借來一張多良前後站的里程數
幾天後
再經過這裡
我能否有幸「秘訪」多良呢？
終點站
台東
跟著來到台東森林公園、琵琶湖
台灣後院的風光就是不一樣
放慢步調
遠離塵囂
雖然是台東最多人口的台東市
依然是相當清靜
Paint? or Picture?
山間小徑？
確實像極了深山裡的產業道路
然而這是森林公園裡的自行車道（誰說行人不能走？）
這一趟看到的乘客
不乏口沫橫飛的鐵道迷
揹著單眼相機四處調整焦距的攝影愛好者
只是和同事出來散散心的婆婆媽媽們
以及
上了年紀根本不適合作長途旅遊的阿公阿嬤
看他們才過沒幾站就在座位上瞇眼了
不禁令我感慨
玩要趁早，年輕是本錢
更甚者
人不輕狂枉少年
大學畢業後面臨的瞬息萬變將難以想像
就算還能玩然而心境一定大不相同吧
趁還有這個寒假
逐夢吧！築夢吧！
趁著最後的熱情還沒落幕之前！
最後美好的Ending
來去我們倆棒球迷嚮往已兩年的棒球主題餐廳
位於新興區文化中心附近一個小巷子裡的【古柏鎮餐廳】
可惜現在二樓正好在整修中
暑假再來高雄
帶上相機，充飽電
將其盡收照片裡！
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2011/0305後記
南州、枋野、多良的車站介紹及記錄已完成
南州車站
枋野號誌站
多良車站
就不斷關注台鐵的資訊
最近看了很多車站
有些人煙罕至甚至不給一般旅客去的地方很是吸引我
一看到郵輪式列車—【南迴秘境之旅】的行程就不多考慮訂了票！
原本打算星期三就回台中的富閔被我拖去參加了
說是要來南部玩
其實也不好逛什麼
台南景點太多難抉擇
旗山就這麼小一塊是要玩什麼？
高雄來回太不方便
好吧那就一起搭火車到東部去吧！
星期日到台南接風
順便去了安平古堡
然後是期待已久的【花園夜市】
難得晚餐我敗下了１９０
既然是「玩」那就不要顧慮太多了
炒麵麵包
一份只要５０
麵包並沒有什麼特殊之處
重點還是在「料」
黑胡椒豬肉的味道還不錯
但可以重一點
下次嚐試其他口味
顧著付錢、吃東西
很多後來才想到忘了拍
其中有一攤排場超大的水果
鼓勵試吃再買
真的很好吃啦！
買了一份５０的蓮霧、芭樂回去慢慢享用
本來還想要番茄的‥‥
預約了很多想吃的攤子
下次再光顧！
很久沒有這麼早起
5:30
趕搭高雄火車站發車的7:28
BUT!!!
最震驚的事在中途才想起來
相機沒帶！！！
唉唉幸好富閔沒忘‥‥
否則一個好好的旅程絕對會是個大遺憾
上次搭火車大概是國中吧
都忘了如何進站
提早出門的我們在發車前十五分鐘抵達
比我想像中多人參加
車廂７部
熟悉了屏東線前半段的我
從車內往外看感覺果然不同
一個不注意還真難發覺所謂的無人招呼站呢
因屏東線、南迴線有許多路段仍是單軌行駛
所以沿途上交會車好幾次
準時來到南州車站
南州糖廠在過去還是頗有盛名的
而來到糖廠當然就是要吃冰啦
今天正好又是絕佳的好天氣
適合郊遊、適合吃冰
才十點
枋寮才剛過就發便當了
可是還不餓啊
準時抵達我最期待的第一站
「荒野」中的『枋野』
據我查之
從枋山出發也要十幾公里
有一段路還必須溯溪
本來以為是沒機會來到這種地方
但是台鐵的這個活動達成了我的夢想
前不著村
後不著店
唯一對外的巷道
可惜的是
這麼多人一口氣來到這裡
還稱得上是「秘」嗎？
有帶著【幸福１００】的蓋章本果然沒錯
只不過大排長龍啊～
下了車有個疑惑
怎麼可能沒有人員管制呢
要是隧道裡衝出火車怎麼辦？
哈哈想太多
他們哪敢拿旅客的生命開玩笑啊
停留的這半個小時當中是不會有火車交會的
畢竟南迴線的車次也滿少的
過了枋野二號隧道
進入中央隧道前有個【中央號誌站】
危險性稍高不供旅客參觀
回程時想要拍它一照
可惜車速極快且相機功能本來就不是頂優
所以結果就是‥‥
呃呃
果然不僅難到達
連看一眼也這麼不容易
通過漫長八公里的中央隧道
即可看見太平洋
過了古莊、大武、瀧溪
終於抵達夢幻中的第二站
多良
連站牌都被撤了只剩下月台的幽靈站
欄杆也剝落了一層層的漆
號稱台鐵最美的觀景車站
月台挺小的
只足夠四節車廂上下車
從同車的某鐵道迷那裡借來一張多良前後站的里程數
幾天後
再經過這裡
我能否有幸「秘訪」多良呢？
終點站
台東
跟著來到台東森林公園、琵琶湖
台灣後院的風光就是不一樣
放慢步調
遠離塵囂
雖然是台東最多人口的台東市
依然是相當清靜
Paint? or Picture?
山間小徑？
確實像極了深山裡的產業道路
然而這是森林公園裡的自行車道（誰說行人不能走？）
這一趟看到的乘客
不乏口沫橫飛的鐵道迷
揹著單眼相機四處調整焦距的攝影愛好者
只是和同事出來散散心的婆婆媽媽們
以及
上了年紀根本不適合作長途旅遊的阿公阿嬤
看他們才過沒幾站就在座位上瞇眼了
不禁令我感慨
玩要趁早，年輕是本錢
更甚者
人不輕狂枉少年
大學畢業後面臨的瞬息萬變將難以想像
就算還能玩然而心境一定大不相同吧
趁還有這個寒假
逐夢吧！築夢吧！
趁著最後的熱情還沒落幕之前！
最後美好的Ending
來去我們倆棒球迷嚮往已兩年的棒球主題餐廳
位於新興區文化中心附近一個小巷子裡的【古柏鎮餐廳】
可惜現在二樓正好在整修中
暑假再來高雄
帶上相機，充飽電
將其盡收照片裡！
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