才一開始就睡到早上十點多!

大概是因為第一次一天內騎了230公里的緣故吧

不過沒關係

本來就已經打算要讓阿博當「地陪」帶我到處趴趴走



先說回前一天未完成的部分

原本擔心篇幅太長會無法順利送出文章而縮減內容

(還有比南迴之旅更長的篇幅該怎麼辦!)


來到阿博家開的釣具店

行李簡單收拾之後

先在他家簡單吃個不錯吃的咖哩飯

再殺往比旗山大一點點的夜市

回來休息一陣後

又被請吃了一些零食……

這齣不斷吃吃吃的戲碼

第二天持續上演……!







讓鄭博文當了一天的司機兼導遊

他說帶我走我隔天不會去到的地方


南迴公路到了台東

往北的道路分成「山線」、「海線」

台九線「山線」走花東縱谷

台十一線稱為花東海線公路

因為鐵路走山線

所以他就首先帶我跑一段海線啦~













在東河鄉都蘭一帶吃碗牛肉麵之後回頭

到台東火車站蓋章


蓋章處在左側服務台




100.01.23  12:55

NO.16 台東站



蓋下台東站章

長度98.2公里卻僅僅只有4個章的南迴線終告結束

【(枋寮)—加祿—內獅—枋山—〈枋野〉—〈中央〉—古莊—大武



【瀧溪—〈多良〉—金崙—太麻里知本—康樂—台東




還有台鐵台東站的紀念章要蓋



台東旅遊服務中心的紀念章也不能忘了喔



(山里-稍後介紹)


台東車站 (016/100)





前一晚問他「知本站章」的地點

在離開台東車站後便前往火車站後方的卑南文化公園




那裡是過去卑南文化的考古遺址





天氣不錯

來去吃冰


沿路招牌很多卻經過許多蜿蜒才到的「班鳩冰品」



以前吃過一次釋迦

口感極不喜歡

但做成冰淇淋應該就不一樣吧







問過他知不知道山里車站在哪裡

他說能帶我去沒問題

但是在車上卻說:其實前一晚稍微猶豫了一下,因為真的不容易去。

(天啊!你真是好人做到底!!)


從一間7-11右轉駛離台九線後

一路上顛簸、迂迴的山路

少說有六公里才到達了山里車站


山里,名副其實的「山裡」



除了枋野,最難到達的「秘境車站」



站務員當然也只有一個




據說花東線因為電氣化工程

可能無法使山里保留原貌

甚至改線而撤站!

可要把握機會趕緊去看唷


山里車站





去鹿野車站之前先到鹿野高台

沿路上看到不少茶園

因為高台就是位在丘陵地嘛



(他想吃茶葉冰淇淋,卻問得四家而沒結果…)



在飛行傘區

沒看到有人在試跳飛行傘

(據說所有費用包含教學費要六千塊!)


這是跳台區



那裡是降落棚




另外還有滑草場

時間有限而不去

(但阿博卻是因為看到都是小朋友在滑而不想







鹿野

東部唯一和我合照的車站




100.01.23  16:10

NO.17 鹿野站




短暫停留鹿野

本來我估算今天就到這了

但他說時間還不算晚

再往下推進一些


鹿野車站 (017/100)





雖然很小很普通

但我卻滿有印象的瑞源


玄關前的企鵝不吸引人也難



少有人行天橋沒被鐵皮完全覆蓋



至於站務員還是有跨越道




瑞源車站





小站小村落-瑞和



還未雙軌、電氣化的台東線



要騎兩天才到最上面的「花蓮」(最下面是「台東」)




瑞和車站





台東—山里—鹿野—瑞源—瑞和】







離開瑞和

返回台東市的途中

順便來個油菜花之旅



如果早來兩週

看到的景觀應該不只如此

現在已有不少被採收完畢了




在稻米收成之後到播種間的休耕期

稻田不使用是有點浪費

於是便用來種油菜花了


猶記得鄭博文之前拍的一張照片

拍攝地點是池上鄉

筆直的道路上以山脈為背景

一邊稻田一邊油菜花的美景

我現在拍的實在差了太多









晚上

就是不斷吃吃吃吃吃的時間

先在四維夜市隨便解決

接著連吃他推薦的「台東三寶」(還是寶桑三寶?)

米苔目、臭豆腐、豆花

天啊真幸福!每個都是便宜又好吃!





還以為來到東部就準備要面臨雨天

但很幸運的是「晴時多雲」


環島之旅最輕鬆的一天,落幕!





日期:1/23(日)

指定戳章數:2 台東、鹿野

造訪車站數:5 台東、山里、鹿野、瑞源、瑞和

機車里程數:0

鄉鎮市區數:5 台東市、東河鄉、卑南鄉、延平鄉、鹿野鄉

當日花費:170 (其實是吃了215,讓他請了不少)

下次想(再)去的地方:史前文化博物館、台東市區、花東海線、卑南文化公園、山里車站、鹿野高台


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遇河架橋 逢山開隧

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