才一開始就睡到早上十點多!
大概是因為第一次一天內騎了230公里的緣故吧
不過沒關係
本來就已經打算要讓阿博當「地陪」帶我到處趴趴走
先說回前一天未完成的部分
原本擔心篇幅太長會無法順利送出文章而縮減內容
(還有比南迴之旅更長的篇幅該怎麼辦!)
來到阿博家開的釣具店
行李簡單收拾之後
先在他家簡單吃個不錯吃的咖哩飯
再殺往比旗山大一點點的夜市
回來休息一陣後
又被請吃了一些零食……
這齣不斷吃吃吃的戲碼
第二天持續上演……!
讓鄭博文當了一天的司機兼導遊
他說帶我走我隔天不會去到的地方
南迴公路到了台東
往北的道路分成「山線」、「海線」
台九線「山線」走花東縱谷
台十一線稱為花東海線公路
因為鐵路走山線
所以他就首先帶我跑一段海線啦~
在東河鄉都蘭一帶吃碗牛肉麵之後回頭
到台東火車站蓋章
蓋章處在左側服務台
100.01.23 12:55
NO.16 台東站
蓋下台東站章
長度98.2公里卻僅僅只有4個章的南迴線終告結束
【(枋寮)—加祿—內獅—枋山—〈枋野〉—〈中央〉—古莊—大武】
【瀧溪—〈多良〉—金崙—太麻里—知本—康樂—台東】
還有台鐵台東站的紀念章要蓋
台東旅遊服務中心的紀念章也不能忘了喔
(山里-稍後介紹)
台東車站 (016/100)
前一晚問他「知本站章」的地點
在離開台東車站後便前往火車站後方的卑南文化公園
那裡是過去卑南文化的考古遺址
天氣不錯
來去吃冰
沿路招牌很多卻經過許多蜿蜒才到的「班鳩冰品」
以前吃過一次釋迦
口感極不喜歡
但做成冰淇淋應該就不一樣吧
問過他知不知道山里車站在哪裡
他說能帶我去沒問題
但是在車上卻說:其實前一晚稍微猶豫了一下,因為真的不容易去。
(天啊!你真是好人做到底!!)
從一間7-11右轉駛離台九線後
一路上顛簸、迂迴的山路
少說有六公里才到達了山里車站
山里,名副其實的「山裡」
除了枋野,最難到達的「秘境車站」
站務員當然也只有一個
據說花東線因為電氣化工程
可能無法使山里保留原貌
甚至改線而撤站!
可要把握機會趕緊去看唷
山里車站
去鹿野車站之前先到鹿野高台
沿路上看到不少茶園
因為高台就是位在丘陵地嘛
(他想吃茶葉冰淇淋,卻問得四家而沒結果…)
在飛行傘區
沒看到有人在試跳飛行傘
(據說所有費用包含教學費要六千塊!)
這是跳台區
那裡是降落棚
另外還有滑草場
時間有限而不去
(但阿博卻是因為看到都是小朋友在滑而不想 )
鹿野
東部唯一和我合照的車站
100.01.23 16:10
NO.17 鹿野站
短暫停留鹿野
本來我估算今天就到這了
但他說時間還不算晚
再往下推進一些
鹿野車站 (017/100)
雖然很小很普通
但我卻滿有印象的瑞源
玄關前的企鵝不吸引人也難
少有人行天橋沒被鐵皮完全覆蓋
至於站務員還是有跨越道
瑞源車站
小站小村落-瑞和
還未雙軌、電氣化的台東線
要騎兩天才到最上面的「花蓮」(最下面是「台東」)
瑞和車站
【台東—山里—鹿野—瑞源—瑞和】
離開瑞和
返回台東市的途中
順便來個油菜花之旅
如果早來兩週
看到的景觀應該不只如此
現在已有不少被採收完畢了
在稻米收成之後到播種間的休耕期
稻田不使用是有點浪費
於是便用來種油菜花了
猶記得鄭博文之前拍的一張照片
拍攝地點是池上鄉
筆直的道路上以山脈為背景
一邊稻田一邊油菜花的美景
我現在拍的實在差了太多
晚上
就是不斷吃吃吃吃吃的時間
先在四維夜市隨便解決
接著連吃他推薦的「台東三寶」(還是寶桑三寶?)
米苔目、臭豆腐、豆花
天啊真幸福!每個都是便宜又好吃!
還以為來到東部就準備要面臨雨天
但很幸運的是「晴時多雲」
環島之旅最輕鬆的一天,落幕!
日期:1/23(日)
指定戳章數:2 台東、鹿野
造訪車站數:5 台東、山里、鹿野、瑞源、瑞和
機車里程數:0
鄉鎮市區數:5 台東市、東河鄉、卑南鄉、延平鄉、鹿野鄉
當日花費:170 (其實是吃了215,讓他請了不少)
下次想(再)去的地方:史前文化博物館、台東市區、花東海線、卑南文化公園、山里車站、鹿野高台
- Jan 23 Sun 2011 22:40
機車環島沿鐵道 2-2 給台東人司機兼導遊
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