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岡山車站
Gangshan Station
車站位置：高雄市岡山區岡燕路111號
台鐵站等：一等站
前站方位：西
附近主要道路：
上行車站：路竹車站－（三埤車站）－
下行車站：橋頭車站
岡山車站位於台灣高雄市岡山區，為臺灣鐵路管理局縱貫線沿線的鐵路車站。
除了臺鐵之外，本站也是規劃中的高雄捷運岡山、路竹延伸線沿線計畫中車站之一。未來可能與現火車站前果菜市場做聯合開發，相關提案已經送到行政院經濟建設委員會核定中。
現今之新站房興建時，有進站與出站人潮分流的規劃，將站房分為南側的入口區(有售票口與候車室)與北側的出口區；但後來因為流量未達預期，目前僅將南側同時作為入口與出口使用，北側則用於機車託運等業務用途。
1900年12月15日設立「阿公店驛」。
1920年地名變革，改為日式地名「岡山」（Okayama）。
第二代岡山車站建於1923年11月，為日式古典木造建築。
1966年為配合都市計畫，省府決定車站東遷約380公尺至頂後紅（今碧紅里）。
1985年7月1日改線工程開始。
1993年10月29日現今車站及新線啟用。
1995年11月3日第二代木造站房燒燬。
岡山車站不在指定百章
令我有點訝異
它不但是一等大站
且岡山羊肉如此有名
為何被忽略掉了？（或者被剔除了？）
岡山是高雄的重鎮
但目前捷運只完成到南岡山
往北至岡山火車站的延伸線通車日尚未知
Gangshan Station
車站位置：高雄市岡山區岡燕路111號
台鐵站等：一等站
前站方位：西
附近主要道路：
上行車站：路竹車站－（
下行車站：橋頭車站
岡山車站位於台灣高雄市岡山區，為臺灣鐵路管理局縱貫線沿線的鐵路車站。
除了臺鐵之外，本站也是規劃中的高雄捷運岡山、路竹延伸線沿線計畫中車站之一。未來可能與現火車站前果菜市場做聯合開發，相關提案已經送到行政院經濟建設委員會核定中。
現今之新站房興建時，有進站與出站人潮分流的規劃，將站房分為南側的入口區(有售票口與候車室)與北側的出口區；但後來因為流量未達預期，目前僅將南側同時作為入口與出口使用，北側則用於機車託運等業務用途。
1900年12月15日設立「阿公店驛」。
1920年地名變革，改為日式地名「岡山」（Okayama）。
第二代岡山車站建於1923年11月，為日式古典木造建築。
1966年為配合都市計畫，省府決定車站東遷約380公尺至頂後紅（今碧紅里）。
1985年7月1日改線工程開始。
1993年10月29日現今車站及新線啟用。
1995年11月3日第二代木造站房燒燬。
岡山車站不在指定百章
令我有點訝異
它不但是一等大站
且岡山羊肉如此有名
為何被忽略掉了？（或者被剔除了？）
岡山是高雄的重鎮
但目前捷運只完成到南岡山
往北至岡山火車站的延伸線通車日尚未知
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