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嘉義車站
Chiayi Station

車站位置:嘉義市西區中山路528號
台鐵站等:一等站
前站方位:東南
附近主要道路:





上行車站:嘉北車站
下行車站:-(北回歸線車站)-水上車站(縱貫線) 北門車站(阿里山線)

嘉義車站位於台灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線、阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站,嘉義公車捷運之捷運車站(臺鐵嘉義後站)。
早期尚有2條糖業鐵路嘉義線、朴子線,皆已廢止。今臺鐵後站即為早期糖鐵站址,旅客可利用天橋轉乘。
為了配合嘉義鐵路高架化,在永久交通轉運中心完工前,於嘉義後站興建嘉義市先期交通轉運中心。規劃興建地下1層可容納65個小汽車席位的停車場、2棟合計14個大客運席位的客運轉運站,工程已於2010年2月完工,已於2011年1月20日啟用。
台鐵車站(非管制區):分為前站及後站;前站直接與月台區相通,後站則需經由站內地下道或站外天橋才能到月台區乘車。
阿里山森林鐵路車站:使用臺鐵第一月台北端東側上下車,並無獨立設置之車站。
嘉義BRT車站:位於後站(嘉義市先期交通轉運中心)。
旅遊服務中心:位於前站大廳左側。
1902年4月20日設「嘉義驛」。
1912年銜接阿里山森林鐵路。
1933年6月車站本體改建。
1942年嘉義-民雄間雙線完工,兩站相距9.3公里,中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前,為西幹線站間距離最遠之兩站。
1995年設立南部通勤電聯車嘉義機務段。
2007年1月5日配合高鐵通車,嘉義公車捷運開始行駛。
2011年2月20日嘉義市先期交通轉運中心啟用。
戳章編號:40
戳章意象:阿里山火車、櫻花


轉貼flickr
有人說
嘉義車站可說是全台第一個「三鐵共構」的火車站
除了縱貫線之外
開往阿里山的林業鐵路
還有在嘉南平原上錯綜複雜的糖鐵
只是現在北港線、朴子線等糖業鐵道早已拆除
大家對嘉義的第一印象大多是阿里山吧?
只可惜近年來因為地震、颱風等因素
小火車還沒復駛
不然這次旅行我也好想來個阿里山火車一日遊
Chiayi Station

車站位置:嘉義市西區中山路528號
台鐵站等:一等站
前站方位:東南
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上行車站:嘉北車站
下行車站:-(

嘉義車站位於台灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線、阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站,嘉義公車捷運之捷運車站(臺鐵嘉義後站)。
早期尚有2條糖業鐵路嘉義線、朴子線,皆已廢止。今臺鐵後站即為早期糖鐵站址,旅客可利用天橋轉乘。
為了配合嘉義鐵路高架化,在永久交通轉運中心完工前,於嘉義後站興建嘉義市先期交通轉運中心。規劃興建地下1層可容納65個小汽車席位的停車場、2棟合計14個大客運席位的客運轉運站,工程已於2010年2月完工,已於2011年1月20日啟用。
台鐵車站(非管制區):分為前站及後站;前站直接與月台區相通,後站則需經由站內地下道或站外天橋才能到月台區乘車。
阿里山森林鐵路車站:使用臺鐵第一月台北端東側上下車,並無獨立設置之車站。
嘉義BRT車站:位於後站(嘉義市先期交通轉運中心)。
旅遊服務中心:位於前站大廳左側。
1902年4月20日設「嘉義驛」。
1912年銜接阿里山森林鐵路。
1933年6月車站本體改建。
1942年嘉義-民雄間雙線完工,兩站相距9.3公里,中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前,為西幹線站間距離最遠之兩站。
1995年設立南部通勤電聯車嘉義機務段。
2007年1月5日配合高鐵通車,嘉義公車捷運開始行駛。
2011年2月20日嘉義市先期交通轉運中心啟用。
戳章編號:40
戳章意象:阿里山火車、櫻花


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有人說
嘉義車站可說是全台第一個「三鐵共構」的火車站
除了縱貫線之外
開往阿里山的林業鐵路
還有在嘉南平原上錯綜複雜的糖鐵
只是現在北港線、朴子線等糖業鐵道早已拆除
大家對嘉義的第一印象大多是阿里山吧?
只可惜近年來因為地震、颱風等因素
小火車還沒復駛
不然這次旅行我也好想來個阿里山火車一日遊
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