TR-PASS的最後一天
如何使用它使我有點煩惱
縱貫線南段已決定要在開學前騎車回旗山時完成
也就是說剩下的這一天似乎是可有可無
不過可以確定的是
竹南－苗栗這段沒必要騎車多跑這趟
這段期間
太原車站來過不少次
都是媽載我來、或是載我回家
位於台中北屯區太原路附近的太原車站
是離我家最近的火車站
不到三公里
巨業客運８５號有到達
實在方便
西側出站一段路後
便是北屯路台三線
大坑口左轉就是台中最大條的路之一
文心路（同時也是市級鄉道中８）
台中－潭子間設一個通勤式的簡易站
對我們北屯區的居民來說便利不少
太原車站
最近看到一則消息
豐原車站為了提升「鐵道旅行．幸福１００」的熱度
特別設計了一月～六月『一月一主題』的紀念戳章
據說集滿六個月戳章者
將頒發特別小禮物啊！
可惜知道這件事已經五月了‥‥
100.02.10 7:50
NO.79 豐原站
雖然住在台中
但豐原廟東夜市還沒去過呢
有機會再找人一起去唄
豐原車站 (079/100)
從豐原一口氣坐到山線的第一站－造橋
種種跡象來看
是個年代滿久的車站
造橋車站
原叫北勢的豐富
是個降至招呼站的小站
但我卻有36分鐘能閒晃
真浪費時間
要不是突然肚子痛
可以到附近繞繞再回來
豐富車站
100.02.10 9:55
NO.80 苗栗站
四月雪－桐花最多的苗栗
順理成章成了苗栗站戳章的代表
連車站外地板瓷磚的圖案也是
現在（五月初）正是盛開的季節
好想看呀
以後還會有機會的吧？
苗栗車站 (080/100)
三義鄉的觀光資源可豐富了
除了遠近馳名的木雕藝術品
還有人文自然兼具的舊山線之旅
甚至還有「金木水火土」五大黃金旅遊線
任君挑選
100.02.10 10:30
NO.81 三義站
下一班到泰安的區間車剛好一個小時
就走一趟三義木雕博物館來回吧
但是我錯估了
比我想像中的還要遠
好像走不到一半就折返了
走回月台等車時發現一件事
因為有舊山線復駛的觀光列車
所以保留了舊三義車站的月台
當作舊山線的專用月台
三義車站 (081/100)
苗栗有個泰安鄉
但是泰安車站不在泰安鄉
這是后里鄉的泰安村
原本的泰安車站屬於舊山線的一部分
后里－三義截彎取直後
泰安站西移兩公里
並順著鐵道蓋起了五層樓高的高架車站
哈哈幸好我在這站不需要趕時間
只是運氣真差
來到這的時間正好是11:37分....
幸好
輕敲窗口一會兒
有人拿章來給我蓋了
100.02.10 11:34
NO.82 泰安站
下班車12:16
可以到處晃晃
但是‥‥
泰安車站外好荒涼啊‥‥
車站後面有間餐廳
新幹線火車民宿
時間正好是中午
來吃個午飯吧
看看價目表
（每人最低消費１２０元）‥‥打退堂鼓
月台在五層樓高
風勢難免會大
於是有鐵窗鐵門來保護旅客的安全
週邊沒有高樓大廈
視野好
可以看到舊山線的大安溪鐵橋
三義火炎山
剛剛的新幹線民宿也看得到
泰安車站 (082/100)
后里車站
除了蓋章之外
還有就是買個簡單的東西充當午餐一下
只是車站外的便利超商是「冒牌7-11」
讓我挑了好久啊
100.02.10 12:23
NO.83 后里站
值得一提的是
有不少自行車出租站
近年來當地政府在推動「兩馬觀光」
「后里馬場」＋「后豐鐵馬道」
兩地串聯在一起
確實吸引了不少人潮
后里車站 (083/100)
山海環行線蓋章完畢
員林以北全部完成
下一個是縱貫線南段彰化縣社頭鄉的社頭車站
但是在這之前
我想再去一次「追分成功」
追分站
因為「追分成功」的吉祥票
站裡的紀念章琳瑯滿目
成追線這一頁
成了我最眼花撩亂的一頁
有始有終
第一站談文和最後一站追分
同為海線日式木造車站五兄弟
再來複習一遍
談文
大山
新埔
日南
追分
因為是老車站
所以站體不高
真的不假！
我還非得低下頭不可！
「追」求高「分」
許多大考考生會來這裡買車票
不能指定其他日期啊真可惜
追分車站 (003/100)
成功車站
是因為成功嶺在附近
又看到了一位剛買幸福100手札的同好了
下面那位拍照的小妹妹就是
100.01.02時買的紀念車票
想不到百年首日的紀念票到隔天還有剩
成功車站 (004/100)
已經下午兩點了
剩下的車站
走多少算多少吧
出外旅行
真的可以學到很多平常不知道的事物
而且親自走一遍
更能深刻烙印在記憶裡
烏日啤酒廠是台灣啤酒的最大生產地
海端鄉是南橫公路的出入口
南澳有個「莎韻之鐘」的悽美故事（一個月後的領隊考試就考了這題！）
通霄的白沙屯媽祖比大甲媽走得更遠、且路徑飄忽不定
‥‥不勝枚舉
而在這之前
也不知道社頭是襪子的大產地
100.02.10 14:37
NO.84 社頭站
車站外有個「同仁社」
好像是當地有名的古蹟
但我沒去深入了解
社頭站的站務員讓我印象深刻
在我蓋指定戳章的同時
熱心的拿出其他紀念章和日期戳問我需不需要蓋
其他車站的紀念章若不是和指定戳章放在同一個盒子裡
就是要詢問才拿得到
他還特地把兩種顏色的印泥奉上
提醒黑、藍別混蓋
有些車站大部分都是貼紙條告知
雖然比較不會有失誤發生
但也缺少了與人互動的機會
除此之外
距下班車還有十幾分鐘
我在剪票口附近徘徊等他開門讓我進月台等車
他開門後建議我要不要坐著等
站久會累的
更問我下一站是不是到二水（他知道我要去蓋章！）
雖然只是小小的寒暄
但對一個旅人來說卻是很幸福的
印象中和我這樣聊起來的站務員
好像只有富源和漢本吧
也大概只有這樣的小站還感受得到熱情的問候
社頭車站 (084/100)
二水站下車
便即看到〈集集線乘車處的牌子〉
這裡正是集集支線的分歧站
指定戳章蓋章處在售票口
紀念章還有集集線的
反而集集線三站都沒有額外加章呢
100.02.10 15:30
NO.85 二水站
二水最廣為人知的就是文房四寶之「硯臺」
候車室張貼許多筆墨文書
二水車站外佇立的椰子樹經常被遊客和車站一起攝入鏡
車站旁有二水旅遊服務中心
二水鄉也是自然、人文資源豐富的觀光地
八堡圳、台灣獼猴生態教育館、松柏嶺、猴探井‥‥‥
滿適合搭配集集線作伙來個一日遊
二水車站 (085/100)
一度考慮是否要深入車埕蓋完章
省得以後進去
但是下一段最後的旅程的中繼站沒意外的話會在林內
從台中到林內距離很短
太早結束多沒意思啊
不如先往南行
為下次林內—台南較長的旅程省下幾站吧
過濁水溪前
集集線會先岔出
過濁水溪到林內之前
竟然出現一段小小的支線？！
不知是產業支線還是軍用支線呢？
雲林縣是台灣相對落後的地方
最大站斗六的跨站式站房也是前幾年才完工
蓋章處在剪票口補票處
100.02.10 16:05
NO.86 斗六站
下班車只有三十分鐘
太平老街又不知道有多遠
還是下次再去
斗六車站 (086/100)
斗南車站給人兩大印象
走出過月台的地下道便能感覺到
站體是滿有年代的老式車站
從候車室的座椅也感覺得出來
100.02.10 16:40
NO.87 斗南站
走出車站
戳章上那台傾斜的小火車就在眼前
應該是許多斗南人共同的記憶吧
真虧刻章者能想到
斗南車站 (087/100)
起初對大林站章的圖案抱持懷疑
哪有車站長這樣的
100.02.10 17:15
NO.88 大林站
原來
它是綠能概念的車站
上面有不少太陽能板
獨特的造型及建材
確實很吸引人
再且
斜坡的坡度適中
走起來輕鬆
時間只有不多的二十幾分鐘
沒能多停留去看看舊車站
和戳章上的糖業鐵道
大林車站 (088/100)
天色已晚
再往下走已無意義
雖然章一樣還是可以蓋
但是照片拍沒東西也是空談
嘉義下車已是六點
車站站牌的壓克力版開了燈都不怎麼清楚了
更別談小站南靖
終於來到一等站
蓋章處在服務台
100.02.10 18:00
NO.89 嘉義站
紀念章滿滿
但是大多不喜歡
且佔本子的空間
嘉義的景點
北回歸線是一定要去一下的
阿里山森林鐵路售票處
搭乘處在第一月台北側
鐵道藝術村在後站
台鐵本舖的紀念章集戳處
這四句話深深讓我心打動我心！
尤其下面那段
『旅行不要一次把一個地方完遍，留點遺憾才有理由重遊。』
是啊
環台將近一圈了
總是有好多地方遺憾沒去到、停留不夠久、感動不夠深
留有這麼多小遺憾
以後我才願意再去一次啊！
反正又不是以後完全沒機會再去了？
晚間七點整
坐上這五天來最後的一班車
有始有終
2/6第一班車台中出發坐莒光號
2/10最後從嘉義坐莒光號踏上歸途
嘉義車站 (089/100)
刻意選了最末節的車廂
人最少
但也少得離譜！
難怪台鐵連年虧損！
（前面那位不是乘客，是清潔阿桑）
對號列車在尖峰時段（或是假期）往往擠爆
然而離峰時卻小貓沒幾隻
這正是觀光業和交通業的易逝性、不可儲存性啊
抵達員林
看著這班車離去
經由海線駛往七堵
我的〈TR-PASS五日版〉就到此正式結束
來整理這段期間搭乘過的車次及日誌
２／６ 台中→福隆→宜蘭線→平溪線→松山→新店
3-1 年假的平溪水洩不通
莒光號×2／區間車×6 — 560
２／７ 新店→台北→基隆→新北→桃園→新竹
3-2 在台北騎機車大不便
區間車×11 — 199
２／８ 新竹→桃園→苗栗→海線→台中
3-3-1 桃竹內灣看表趕火車
3-3-2 西濱奔馳追海線車站
區間車×11 — 271
２／９ 台中市→海線→彰化→南投集集線
3-4 接連錯誤決定的旅程
區間車×4 — 280
２／１０ 台中市→苗栗→台中→彰化→雲林→嘉義
3-5 標準的搭火車蓋章行
區間車×15／莒光號×1 — 503
五天
搭過兩班莒光號、四十七班區間車（或區間快）
花549元買的〈TR-PASS五日版〉卻給我坐了票價相當於1813元的車程
個人認為相當值得！
並且蓋了45個章
密集的西部幹線和東部就是不一樣
員林站
似乎就正好位在台北－高雄的正中間呢
趕搭集集線列車
沒有停下來慢慢看
寶斗肉圓和米苔目記得爸媽帶我來吃過
本來打算去吃一份肉圓
可惜寶斗肉圓關了說
而調回頭還騎錯路！
結果拖到快九點才上台一線
員林—大村—花壇—彰化—烏日—台中南區—中區—北區—北屯
回到這不只是驛站
且各種功能兼具的『ＨＯＭＥ』
蓋章行Part3
逗點
，
日期：2/10(四)
指定戳章數：11 豐原、苗栗、三義、泰安、后里、社頭、二水、斗六、斗南、大林、嘉義
造訪車站數：17 太原、豐原、造橋、豐富、苗栗、三義、泰安、后里、追分、成功、社頭、二水、斗六、斗南、大林、嘉義、員林
機車里程數：45 7555(員林)~7600(台中)
鄉鎮市區數：16
台中市－北屯區
苗栗縣－造橋鄉、後龍鎮、苗栗市、三義鄉
台中市（縣）－后里鄉、豐原市、大肚鄉、烏日鄉
彰化縣－社頭鄉、二水鄉、員林鎮
雲林縣－斗六市、斗南鎮
嘉義縣－大林鎮
嘉義市－西區
當日花費：80
下次想（再）去的地方：苗栗鐵道博物館、三義舊山線、新幹線、泰安車站、后豐鐵馬道、東豐自行車道、豐原廟東夜市、員林肉圓、二水獼猴生態教育館、斗六市、大林車站、嘉義車站、嘉義鐵道藝術村、阿里山森林火車
02/10
區間2507 太原07:32 → 豐原07:43 (17)
區間3102 豐原08:08 → 造橋08:54 (72)
區間2505 造橋09:00 → 豐富09:05 (15)
區間2509 豐富09:41 → 苗栗09:46 (15)
區間2577 苗栗10:03 → 三義10:21 (28)
區間2499 三義11:22 → 泰安11:30 (17)
區間2159 泰安12:16 → 后里12:20 (15)
區間5938 后里12:36 → 追分13:17 (50)
區間5939 追分13:40 → 成功13:44 (15)
區間2459 成功14:00 → 社頭14:31 (43)
區間2567 社頭15:08 → 二水15:19 (17)
區間2465 二水15:44 → 斗六16:00 (27)
區間2609 斗六16:30 → 斗南16:37 (15)
區間2655 斗南17:03 → 大林17:17 (15)
區間2471 大林17:44 → 嘉義17:59 (24)
莒光28 嘉義19:00 → 員林20:10 (118)
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