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豐富車站
Fengfu Station
車站位置：苗栗縣後龍鎮豐富里新港路116號
台鐵站等：招呼站
前站方位：西北西
附近主要道路：
上行車站：造橋車站
下行車站：苗栗車站
豐富車站位於台灣苗栗縣後龍鎮豐富里，為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。
1903年5月25日：中港—苗栗段通車，「後壠驛」開業。
1920年：改稱「後龍驛（舊）」。
1922年10月11日：海岸線通車，另設距後龍聚落更近的後龍驛（今 後龍車站），本站遂改稱「北勢驛」。
1967年10月10日，與成功、雙溪、水里等車站同時改稱今名。
1999年8月15日起由三等站直接降為招呼站，並指定由苗栗站管理。
走了兩百多個車站
我認為
「豐富」是最大的招呼站了
站場大
有售票口
不知為何降為招呼站
走出車站
四周似乎被高架包圍
鐵路、高鐵、７２線快速道路
苗栗高鐵站好像也要在附近興建
為什麼好好的北勢要改成豐富？
Fengfu Station
車站位置：苗栗縣後龍鎮豐富里新港路116號
台鐵站等：招呼站
前站方位：西北西
附近主要道路：
上行車站：造橋車站
下行車站：苗栗車站
豐富車站位於台灣苗栗縣後龍鎮豐富里，為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。
1903年5月25日：中港—苗栗段通車，「後壠驛」開業。
1920年：改稱「後龍驛（舊）」。
1922年10月11日：海岸線通車，另設距後龍聚落更近的後龍驛（今 後龍車站），本站遂改稱「北勢驛」。
1967年10月10日，與成功、雙溪、水里等車站同時改稱今名。
1999年8月15日起由三等站直接降為招呼站，並指定由苗栗站管理。
走了兩百多個車站
我認為
「豐富」是最大的招呼站了
站場大
有售票口
不知為何降為招呼站
走出車站
四周似乎被高架包圍
鐵路、高鐵、７２線快速道路
苗栗高鐵站好像也要在附近興建
為什麼好好的北勢要改成豐富？
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