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接續同一天的上一篇
機車環島沿鐵道 3-3-1 桃竹內灣看表趕火車
縱貫線北段結束
接著要進行【山海環行線】的部分
選擇先走海線是因為班次比山線少很多
若是搭火車一站一站停還是山線比較方便
而且山線車站週邊比較熱鬧
不像海線荒涼少住戶
但是
其實離開竹南時走錯一段路
竟然騎了台十三線到了造橋
多騎了一大段不該有的頭份
於是回頭騎台一線
談文車站就緊鄰路邊
若不是我邊騎邊關注
不然沒多少人開車經過這裡時會注意到這個小站吧
海線的第一個車站
同時也是「海線日式木造車站五胞胎」之首
可憐的是它是個招呼站（附近住戶稀少也沒辦法）
談文車站
[苗9]沿著鐵道
幾乎和西濱一樣平順沒車
七公里後進入大山村落
桃園之後就沒再加油
途中還真怕在筆直的空曠縣道上沒油
大山車站也是日式木造
苗栗縣定的古蹟之一
除了百站戳章也蓋了這塊紀念章
100.02.08 16:35
NO.67 大山站
大山車站 (067/100)
或許是即將跨越後龍溪的緣故吧
後龍車站是海線唯一的高架車站
但是乘客也不多
候車室和月台人群稀疏
後龍車站
龍港車站並不好找
也或許是我走到後站的關係（沒有圍欄？！）
車站和月台看起來極其荒涼
看似沒有站房（因為我沒找到）
誇張到不像車站的招呼站
或許需要多停留一會兒
才能有所收穫吧
龍港車站
接下來是長達八公里的路程往白沙屯站而去
西濱快速道路的極速體驗
沿途是有看到【好望角】的指示牌
但時間已經不容許我繼續停留了
100.02.08 17:15
NO.68 白沙屯站
好望角風力發電群應該就在附近
在白沙屯站印象最深的事
蓋章的時候遇到了其他同好
也是一群打發暑假的大學生拼蓋章
好像也是騎機車
另外我很驚訝
原來大部分的站務員是有在統計蓋章冊數的
更吃驚的是
白沙屯站的站員說：「光是今天就有６３本了」
這麼不方便前來的海線小站會有這麼多人來蓋
使我難以置信啊
白沙屯車站(068/100)
筆直的西濱快速道路上
旁邊的小路都不起眼
新埔車站就這麼騎過頭了兩公里
回頭兩公里轉進巷子內過平交道又轉錯方向
看到秋茂園
才知道要掉頭
可說是印象深刻的大迷路之一
100.02.08 17:50
NO.69 新埔站
西部最靠海的車站
但是有房舍擋住了啦
在車站裡面或是月台都看不到海景
另外也因為進入傍晚
為了趕路而沒心思停留
甚是遺憾
新埔車站 (069/100)
新埔－通霄路段
是我西濱飆最快的一段
不過我懷疑機車的儀表是不是也快樂槍？
「感覺」還不到時速九十幾公里的說
和前一個章「新埔站」僅僅差了十分鐘
可見有多麼快
100.02.08 18:00
NO.70 通霄站
圖案通霄神社竟然沒有提前查詢一下位置
因為就在附近而已！！！
沒去一下是有點遺憾
通霄車站 (070/100)
【竹南—談文—大山—後龍—龍港—白沙屯—新埔—通霄】
海線紀念章滿滿
除了大山、白沙屯、新埔、通霄等站的〈小站巡禮〉
還有大山車站和新埔車站的苗栗縣政府紀念章
另外還有通霄海水浴場
來到苗栗海線的最南站
機車停在苑裡車站外的停車場
蓋完章坐火車前往大甲‥‥‥
100.02.08 18:15
NO.71 苑裡站
上了火車才發現
『機車鑰匙呢？』
完了
是掉在車站外的路上？
機車上沒拔起來？
遺留在月台上？
沒辦法了只好隔天來再找了
苑裡車站 (071/100)
在大甲蓋完章
爸載我續蓋剩下兩個海線章
100.02.08 18:45
NO.72 大甲站
在偏僻小巷子內，來來回回找了很久才找到的日南車站
100.02.08 19:15
NO.73 日南站
瞬間閃光效果還不賴
離清水市區很遠，快到沙鹿的清水車站
100.02.08 19:55
NO.74 清水站
離開清水
從台十二線經過靜宜（沙鹿）→東海（龍井、西屯）→轉河南路往逢甲（西屯）
回到北屯的家
結束這『早出晚歸、戳印大豐收』的蓋章行
分成兩篇
是因為篇幅太長
文章會被砍掉
這也證明了這一天的旅程有多滿
日南、大甲、清水未附上連結
隔天旅記補上
日期：2/8(二)
指定戳章數：16 桃園、富岡、湖口、新竹、竹東、內灣、香山、竹南、大山、白沙屯、新埔、通霄、苑裡、大甲、日南、清水
造訪車站數：26 楊梅、埔心、中壢、內壢、山佳、鶯歌、桃園、富岡、湖口、新竹、竹東、內灣、香山、崎頂、竹南、談文、大山、後龍、龍港、白沙屯、新埔、通霄、苑裡、大甲、日南、清水
機車里程數：97 7367(新竹)~7464(苑裡)
鄉鎮市區數：18+(4)
台北縣（新北市）－樹林市、（鶯歌鎮）
桃園縣－桃園市、中壢市、楊梅市
新竹縣－湖口鄉、竹東鎮、橫山鄉
新竹市－東區、香山區
苗栗縣－竹南鎮、（頭份鎮）、造橋鄉、後龍鎮、通霄鎮、苑裡鎮
台中市（縣）－大甲鎮、清水鎮、（沙鹿鎮）、（龍井鄉）
台中市－（西屯區）、北屯區
當日花費：365 （新竹客運110＋加油100＋漫畫館50）
下次想（再）去的地方：新竹市區、竹東五指山、內灣線＆六家線全程、香山溼地、崎頂舊隧道、海線每站停留之旅、龍港車站、濱海風力發電群、新埔車站＆秋茂園、苑裡老街、大甲鎮瀾宮
02/08
區間2510 新竹06:33 → 楊梅07:02 (44)
區間3006 楊梅07:12 → 埔心07:17 (15)
區間3056 埔心07:24 → 中壢07:30 (15)
區間3056 中壢07:38 → 內壢07:43 (15)
區間3088 內壢07:53 → 山佳08:15 (28)
區間3043 山佳08:27 → 鶯歌08:32 → 桃園08:41 (19)
區間3003 桃園08:51 → 富岡09:24 (40)
區間2165 富岡09:39 → 湖口09:44 (15)
區間2511 湖口10:04 → 新竹10:24 (25)
新竹客運 新竹10:36 → 竹東11:05 55
區間3251 竹東11:15 → 內灣11:39 (18)
區間3254 內灣13:00 → 竹東13:21 (18)
新竹客運 竹東 → 新竹 55
區間2431 苑裡18:27 → 大甲18:40 (19) [誤點10分]
// (271)+110
新竹客運53×2=106
因為沒有零錢2元所以是110元
機車環島沿鐵道 3-3-1 桃竹內灣看表趕火車
縱貫線北段結束
接著要進行【山海環行線】的部分
選擇先走海線是因為班次比山線少很多
若是搭火車一站一站停還是山線比較方便
而且山線車站週邊比較熱鬧
不像海線荒涼少住戶
但是
其實離開竹南時走錯一段路
竟然騎了台十三線到了造橋
多騎了一大段不該有的頭份
於是回頭騎台一線
談文車站就緊鄰路邊
若不是我邊騎邊關注
不然沒多少人開車經過這裡時會注意到這個小站吧
海線的第一個車站
同時也是「海線日式木造車站五胞胎」之首
可憐的是它是個招呼站（附近住戶稀少也沒辦法）
談文車站
[苗9]沿著鐵道
幾乎和西濱一樣平順沒車
七公里後進入大山村落
桃園之後就沒再加油
途中還真怕在筆直的空曠縣道上沒油
大山車站也是日式木造
苗栗縣定的古蹟之一
除了百站戳章也蓋了這塊紀念章
100.02.08 16:35
NO.67 大山站
大山車站 (067/100)
或許是即將跨越後龍溪的緣故吧
後龍車站是海線唯一的高架車站
但是乘客也不多
候車室和月台人群稀疏
後龍車站
龍港車站並不好找
也或許是我走到後站的關係（沒有圍欄？！）
車站和月台看起來極其荒涼
看似沒有站房（因為我沒找到）
誇張到不像車站的招呼站
或許需要多停留一會兒
才能有所收穫吧
龍港車站
接下來是長達八公里的路程往白沙屯站而去
西濱快速道路的極速體驗
沿途是有看到【好望角】的指示牌
但時間已經不容許我繼續停留了
100.02.08 17:15
NO.68 白沙屯站
好望角風力發電群應該就在附近
在白沙屯站印象最深的事
蓋章的時候遇到了其他同好
也是一群打發暑假的大學生拼蓋章
好像也是騎機車
另外我很驚訝
原來大部分的站務員是有在統計蓋章冊數的
更吃驚的是
白沙屯站的站員說：「光是今天就有６３本了」
這麼不方便前來的海線小站會有這麼多人來蓋
使我難以置信啊
白沙屯車站(068/100)
筆直的西濱快速道路上
旁邊的小路都不起眼
新埔車站就這麼騎過頭了兩公里
回頭兩公里轉進巷子內過平交道又轉錯方向
看到秋茂園
才知道要掉頭
可說是印象深刻的大迷路之一
100.02.08 17:50
NO.69 新埔站
西部最靠海的車站
但是有房舍擋住了啦
在車站裡面或是月台都看不到海景
另外也因為進入傍晚
為了趕路而沒心思停留
甚是遺憾
新埔車站 (069/100)
新埔－通霄路段
是我西濱飆最快的一段
不過我懷疑機車的儀表是不是也快樂槍？
「感覺」還不到時速九十幾公里的說
和前一個章「新埔站」僅僅差了十分鐘
可見有多麼快
100.02.08 18:00
NO.70 通霄站
圖案通霄神社竟然沒有提前查詢一下位置
因為就在附近而已！！！
沒去一下是有點遺憾
通霄車站 (070/100)
【竹南—談文—大山—後龍—龍港—白沙屯—新埔—通霄】
海線紀念章滿滿
除了大山、白沙屯、新埔、通霄等站的〈小站巡禮〉
還有大山車站和新埔車站的苗栗縣政府紀念章
另外還有通霄海水浴場
來到苗栗海線的最南站
機車停在苑裡車站外的停車場
蓋完章坐火車前往大甲‥‥‥
100.02.08 18:15
NO.71 苑裡站
上了火車才發現
『機車鑰匙呢？』
完了
是掉在車站外的路上？
機車上沒拔起來？
遺留在月台上？
沒辦法了只好隔天來再找了
苑裡車站 (071/100)
在大甲蓋完章
爸載我續蓋剩下兩個海線章
100.02.08 18:45
NO.72 大甲站
在偏僻小巷子內，來來回回找了很久才找到的日南車站
100.02.08 19:15
NO.73 日南站
瞬間閃光效果還不賴
離清水市區很遠，快到沙鹿的清水車站
100.02.08 19:55
NO.74 清水站
離開清水
從台十二線經過靜宜（沙鹿）→東海（龍井、西屯）→轉河南路往逢甲（西屯）
回到北屯的家
結束這『早出晚歸、戳印大豐收』的蓋章行
分成兩篇
是因為篇幅太長
文章會被砍掉
這也證明了這一天的旅程有多滿
日南、大甲、清水未附上連結
隔天旅記補上
日期：2/8(二)
指定戳章數：16 桃園、富岡、湖口、新竹、竹東、內灣、香山、竹南、大山、白沙屯、新埔、通霄、苑裡、大甲、日南、清水
造訪車站數：26 楊梅、埔心、中壢、內壢、山佳、鶯歌、桃園、富岡、湖口、新竹、竹東、內灣、香山、崎頂、竹南、談文、大山、後龍、龍港、白沙屯、新埔、通霄、苑裡、大甲、日南、清水
機車里程數：97 7367(新竹)~7464(苑裡)
鄉鎮市區數：18+(4)
台北縣（新北市）－樹林市、（鶯歌鎮）
桃園縣－桃園市、中壢市、楊梅市
新竹縣－湖口鄉、竹東鎮、橫山鄉
新竹市－東區、香山區
苗栗縣－竹南鎮、（頭份鎮）、造橋鄉、後龍鎮、通霄鎮、苑裡鎮
台中市（縣）－大甲鎮、清水鎮、（沙鹿鎮）、（龍井鄉）
台中市－（西屯區）、北屯區
當日花費：365 （新竹客運110＋加油100＋漫畫館50）
下次想（再）去的地方：新竹市區、竹東五指山、內灣線＆六家線全程、香山溼地、崎頂舊隧道、海線每站停留之旅、龍港車站、濱海風力發電群、新埔車站＆秋茂園、苑裡老街、大甲鎮瀾宮
02/08
區間2510 新竹06:33 → 楊梅07:02 (44)
區間3006 楊梅07:12 → 埔心07:17 (15)
區間3056 埔心07:24 → 中壢07:30 (15)
區間3056 中壢07:38 → 內壢07:43 (15)
區間3088 內壢07:53 → 山佳08:15 (28)
區間3043 山佳08:27 → 鶯歌08:32 → 桃園08:41 (19)
區間3003 桃園08:51 → 富岡09:24 (40)
區間2165 富岡09:39 → 湖口09:44 (15)
區間2511 湖口10:04 → 新竹10:24 (25)
新竹客運 新竹10:36 → 竹東11:05 55
區間3251 竹東11:15 → 內灣11:39 (18)
區間3254 內灣13:00 → 竹東13:21 (18)
新竹客運 竹東 → 新竹 55
區間2431 苑裡18:27 → 大甲18:40 (19) [誤點10分]
// (271)+110
新竹客運53×2=106
因為沒有零錢2元所以是110元
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